Dodge Nitro 2008 Guide Du Propriétaire page 152

TABLEAU DE BORD ET COMMANDES
À titre de mesure de sécurité supplémen-
taire, votre véhicule est muni d'un système
de surveillance de la pression des pneus
qui allume un témoin de basse pression
des pneus quand la pression de gonflage
d'un ou de plusieurs pneus est insuffi-
sante. Par conséquent, quand le témoin
de basse pression des pneus s'allume,
vous devez vous arrêter et vérifier vos
pneus dès que possible et les gonfler à la
pression appropriée. Lorsque la pression
d'un pneu est insuffisante, la conduite de
votre véhicule peut faire surchauffer ce
pneu et provoquer une crevaison. En
outre, le gonflage insuffisant des pneus
augmente la consommation de carburant,
accélère l'usure des pneus et peut nuire à
la conduite ainsi qu'à la capacité de frei-
nage du véhicule.
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Veuillez noter que le système de surveil-
lance de la pression des pneus ne rem-
place pas l'entretien approprié des pneus,
et que le conducteur a la responsabilité
de maintenir une pression des pneus adé-
quate, même si le sous-gonflage n'est pas
suffisant pour allumer le témoin de basse
pression du système de surveillance de la
pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus, qui s'al-
lume lorsque le système est défectueux. Il
est combiné au témoin de basse pression
des pneus. Lorsque le système détecte
une défectuosité, il fait clignoter le témoin
environ une minute, puis l'allume en con-
tinu. Cette séquence se répète à chaque
démarrage tant que le problème subsiste.
Lorsque le témoin est allumé, le système
peut ne pas être en mesure de détecter ou
de signaler normalement les basses pres-
sions. Le dysfonctionnement du système
peut être dû à toutes sortes de raisons,
notamment l'installation de pneus ou de
roues de rechange ou de modèles diffé-
rents non compatibles. Vérifiez toujours le
témoin après le remplacement d'un ou
plusieurs pneus ou roues de votre véhi-
cule pour vous assurer qu'ils permettent
au système de surveillance de la pression
des pneus de fonctionner normalement.