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Hangar 9 Cub Crafters XCub 60cc Manuel D'utilisation page 97

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21. Fissare il servo tra le linguette di montaggio del vano del
servo dell'alettone. La squadretta del servo sarà centrata
nella scanalatura corrispondente. Contrassegnare la posizione
delle viti di montaggio del servo con una matita e quindi
rimuovere il servo.
22. Utilizzare un trapano e una punta da 2 mm (5/64 pollici)
per realizzare i fori delle viti di montaggio del servo in
corrispondenza dei segni effettuati al passaggio precedente.
23. Avvitare una vite in ciascuno dei fori di montaggio del servo.
Rimuovere le viti e applicare uno strato sottile di colla
cianoacrilica per rinforzare i iletti realizzati al passaggio
precedente. Quando la colla cianoacrilica è asciugata
completamente, issare il servo alla piastra di copertura
usando le viti fornite con il servo.
24. Fissare al servo una prolunga da 600 mm (24 pollici) usando
un elemento di issaggio in commercio (SPMA3054).
25. Legare o nastrare il ilo situato all'interno dell'ala all'estremità
del cavo del servo.
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26. Usare il ilo per tirare il cavo del servo attraverso l'ala e farlo
fuoriuscire in corrispondenza della radice.
Î Abbiamo lasciato una piccola quantità di filo sul cavo del
servo dell'alettone per poterlo distinguere velocemente dal
cavo del servo dei flap che verrà installato successivamente.
27. Fissare il servo all'ala usando quattro viti autoilettanti M2,5 x
10. Utilizzare un cacciavite a croce #2 per serrare le viti.
28. Usare due teste a snodo e la barra ilettata da 152 mm
(6 pollici) per creare due aste di comando per gli alettoni.
Avvitare le teste a snodo in modo uniforme sull'asta ilettata.
Iniziare dall'asta la cui lunghezza è illustrata nella igura.
29. Fissare un'estremità dell'asta alla squadretta usando
due rondelle M3, una vite a testa incassata M3 x 15 e un
controdado M3. Serrare gli elementi di issaggio con una
chiave esagonale da 2,5 mm e una chiave a bussola da 5,5
mm.
Î Non serrare eccessivamente per evitare di
danneggiare la squadretta o lo snodo a sfera.
30. Fissare l'estremità opposta dell'asta al braccio del servo
utilizzando la viteria in dotazione con il braccio del servo.
Collegare il radiocomando al servo e centrare il servo.
Regolare l'asta secondo necessità in modo che l'elevatore sia
centrato quando il servo è centrato.
Î Ripetere questa procedura per il servo dell'altro alettone.
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