Hangar 9 Cub Crafters XCub 60cc Manuel D'utilisation page 90

221. Fixez le cône à l'aide de quatre vis d'assemblage creuses
M2,5 x 10 et d'une clé à six pans 2 mm.
‰ INSTALLATION DU CROC DE REMORQUE
(FACULTATIF)
222. Retirez l'entoilage depuis le fuselage pour libérer le croc de
remorque en utilisant un couteau et une lame nº 11. Montez
le dégagement du croc de remorque sur le sommet du
fuselage. Assurez-vous que la fente dans le dégagement soit
parallèle au bord de fuite de l'aile. Appliquez une goutte de
frein-ilet sur l'écrou pour éviter qu'ils ne se desserrent.
223. Montez le servo dans le fuselage avec la sortie du servo
dirigée vers le bas du fuselage.
224. Fixez une extrémité à bille à la barre iletée. Une extrémité de
la barre est iletée, l'extrémité opposée ne l'est pas.
225. Lorsque vous ixez la tringlerie au bras du servo, utilisez le
trou dans le bras qui se trouve à 16 mm (5/8 po) du centre du
bras de servo. Agrandissez ce trou à l'aide d'un porte-foret et
d'une mèche de 3 mm (1/8 po).
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226. Fixez l'extrémité à bille au bras du servo à l'aide d'une vis
d'assemblage creuse M3 x 12, d'un contre-écrou M3 et d'une
rondelle M3. Serrez le matériel à l'aide d'une clé à six pans
de 2,5 mm et d'un tournevis à écrou 5,5 mm.
227. Centrez le servo du dégagement de la remorque, puis
installez le bras de servo sur le servo de manière à ce qu'il
soit perpendiculaire à la ligne centrale du servo.
228. Utilisez le système radio pour maintenir la position du servo.
Effectuez tous les ajustements de l'émetteur, de sorte que le
servo ne se plie pas lorsqu'il est dans cette position.
229. Marquez la barre de liaison au bord du dégagement avec un
stylo-feutre.
230. Retirez le bras du servo et la barre de liaison du fuselage.
Coupez la barre de liaison au niveau du repère. Utilisez une
lime plate pour faire un léger point sur l'extrémité de la barre
de liaison, ain de la guider automatiquement à travers le
dégagement.
5/8 inch
(16mm)
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