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Hangar 9 Cub Crafters XCub 60cc Manuel D'utilisation page 96

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11. Utilizzare un pennarello per tracciare il proilo della squadretta
su entrambi i lati del timone e contrassegnare l'area della
squadretta in cui rimuovere la vernice.
12. Rimuovere la squadretta dal timone. Applicare del nastro
lungo le linee tracciate per evitare di rimuovere la vernice
in punti indesiderati. Utilizzare carta abrasiva a grana media
per levigare leggermente la squadretta nel punto in cui si
inserisce nel timone. Pulire l'area carteggiata con un panno
di carta e alcool isopropilico per rimuovere eventuali residui
e oli. Questo assicura la rugosità supericiale necessaria
all'adesione della colla epossidica.
13. Preparare il timone applicando del nastro intorno alle aperture
per l'apposita squadretta. Mescolare 10 g di colla epossidica
"15 minuti" e applicarla sull'area carteggiata della squadretta
del timone. Inserire la squadretta del timone nel timone.
Controllare che la squadretta sia centrata correttamente
sul timone. Prima di procedere, lasciare asciugare
completamente la colla epossidica.
14. Preparare l'altra squadretta del timone. Utilizzare le teste
a snodo e le viti a testa incassata M3 x 15 per allineare la
seconda squadretta alla prima. Prima di rimuovere le viti e
le teste a snodo, lasciare asciugare completamente la colla
epossidica.
15. Installare le squadrette dell'elevatore per completare
l'installazione delle squadrette. Per installare le squadrette
dell'elevatore, seguire la stessa procedura delle squadrette
dell'alettone.
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IT
‰ INSTALLAZIONE DEL SERVO DELL'ALETTONE
16. Rimuovere il coperchio del servo dell'alettone dall'ala. Fissare
il ilo all'ala con del nastro in modo che non cada all'interno
della stessa.
17. Utilizzare uno stuzzicadenti o un taglierino per forare il
rivestimento in corrispondenza delle viti di montaggio del
coperchio del servo.
18. Utilizzare un cacciavite a croce #2 per avvitare le viti
autoilettanti M2,5 x 10 nei fori. Rimuovere le viti prima di
procedere al passaggio successivo.
Î Non premere eccessivamente sulle viti
poiché la struttura potrebbe danneggiarsi.
19. Applicare uno strato sottile di colla cianoacrilica per rinforzare
i iletti realizzati al passaggio precedente. Lasciare asciugare
completamente la colla cianoacrilica prima di installare la
piastra di copertura del servo dell'alettone.
20. Centrare i servo dell'alettone. Installare i bracci del servo
in alluminio sui servo in posizione perpendicolare rispetto
all'asse del servo. Preparare il servo dell'alettone destro e
sinistro.
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