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‰ BARICENTRO
Per preparare l'aeromodello al volo, è importante effettuare un accurato bilanciamento. La gamma di valori qui indicata
per il baricentro è il risultato dei test effettuati. È possibile adottare impostazioni diverse da quelle qui riportate e
che così facendo il modello risponda meglio allo stile di guida dell'utente. Consigliamo di iniziare con il baricentro
raccomandato e di sperimentare punti di equilibrio diversi, effettuando regolazioni progressive e caute.
1.
Fissare i pannelli delle ali alla fusoliera. Prestare attenzione a collegare i cavi provenienti dall'alettone e dai lap
ai cavi corrispondenti del ricevitore. Prima di serrare i bulloni delle ali, veriicare che i cavi non sporgano dalla
fusoliera. Questo modello dovrebbe essere pronto al volo prima del bilanciamento.
2.
Il baricentro consigliato per il modello si trova 150mm dietro il bordo d'attacco dell'ala.
3.
Per effettuare il bilanciamento, assicurarsi che il modello sia ben assemblato e pronto per il volo. Tenere l'aereo
capovolto in corrispondenza dei segni presenti sull'ala utilizzando le mani o un supporto disponibile in commercio.
Î L'intervallo di valori per il baricentro di questo modello è di 100–200 mm (4–7
di iniziare dal valore sopraindicato e di regolarlo successivamente per adattarlo al proprio stile di volo.
ATTENZIONE: bilanciare adeguatamente il modello prima di provare a volare.
www.modellmarkt24.ch;
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IT
‰ CORSE DEI COMANDI
1.
Accendere la trasmittente e la ricevente del modello. Controllare il movimento del timone con il radiocomando.
Quando si sposta lo stick a destra il timone si deve spostare verso destra. Se necessario intervenire sul Reverse
del tramettitore.
2.
Controllare il movimento dell'elevatore con il radiocomando. Spostando lo stick dell'elevatore verso il basso del
trasmettitore, l'elevatore sul modello si sposterà in alto.
3.
Controllare il movimento degli alettoni con il radiocomando. Spostando lo stick degli alettoni verso destra,
l'alettone destro andrà verso l'alto e quello sinistro verso il basso.
4.
Usare un misuratore di corsa per regolare le corse di alettoni, elevatore e timone.
Alettoni: (Tasso Elevato):
/
pollici). Si raccomanda
Esponenziale 15%
7
8
su:
60mm
giù:
45mm
Elevatore (Tasso Elevato):
Esponenziale 15%
su:
45mm
giù:
35mm
Timone (Tasso Elevato):
Esponenziale 15%
destra:
90mm
sinistra: 90mm
Flaps:
Medio
Atterraggio 70mm
5
15
/
inches (150mm)
Miscelazione lap-elevatore:
16
Decollo:
Atterraggio: 12 mm (15/32 pollici) elevatore giù con lap in posiziona massima
Queste sono indicazioni generali misurate durante le nostre prove. Si possono impostare corse differenti per ottenere lo
stile di volo preferito.
Le regolazioni di corsa e i sub-trim non sono elencati e si possono regolare secondo le proprie preferenze. Installare
sempre le squadrette a 90 gradi rispetto alla linea centrale del servo. Lasciare i sub-trim come ultima risorsa per
centrare i servi.
Noi consigliamo vivamente di rifare la connessione (binding) del radiocomando una volta che sono state impostate tutte
le corse. Questo impedirà ai servi di spostarsi dai loro ine corsa inché trasmittente e ricevente sono connessi.
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120
Alettoni (Tasso Basso):
Esponenziale 10%
su:
37mm
giù:
28mm
Elevatore (Tasso Basso):
Esponenziale 10%
su:
29mm
giù:
25mm
Timone (Tasso Basso):
Esponenziale 10%
destra: 60mm
sinistra: 60mm
24mm
4 mm (5/32 pollici) elevatore giù con lap in posiziona massima
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