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88. Utilizzare un cacciavite a croce #1 o uno stuzzicadenti per
rimuovere il rivestimento sopra i dadi a calotta che issano le
carenature alla fusoliera. Rimuovere i montanti dalla fusoliera.
Î Avvitare una vite a testa incassata M3 x 15 in ciascun
dado a calotta. Se le viti stentano a entrare, usare un
maschio da 3 mm e un porta maschi per filettare i fori.
89. Tagliare due pezzi di cartone di 13 x 25 mm (1/2 x 2 pollici).
Creare un foro di 3 mm (1/8 pollici) in ciascuno di essi. Con
del nastro, issare il cartone alla fusoliera con il foro allineato
al dado a calotta sulla fusoliera.
90. Far scorrere la carenatura sul montante. Con un pennarello
tracciare il contorno dei montanti.
91. Utilizzare un taglierino con lama #1, delle forbici da
modellismo e un trapano con smerigliatrice per tagliare le
carenature in modo che i montanti possano essere ricollegati
alla fusoliera.
Î Nel farlo, prestare attenzione a non scheggiare o
danneggiare la vernice della carenatura del montante.
92. Tenere ben issa la carenatura contro la fusoliera. Usare un
pennarello per segnare la posizione delle viti di montaggio
sulle carenature.
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93. Scollegare i montanti e rimuovere la carenatura. Utilizzare un
minitrapano e una punta da 3 mm (1/8 pollici) per praticare i
fori di montaggio nella carenatura.
94. Riposizionare la carenatura sul montante. Fissare i montanti e
successivamente la carenatura alla fusoliera utilizzando due
viti a testa incassata M3 x 15 e due rondelle M3. Serrare le
viti con una chiave esagonale da 2,5 mm.
Î Applicare una goccia di colla per capottine sulle
viti prima di inserirle. Questo impedirà alle viti di
allentarsi a causa delle vibrazioni consentendo però
di rimuoverle facilmente per smontare il modello.
‰ INSTALLAZIONE DELLO STABILIZZATORE
95. Posizionare un pezzetto di cartone sulla parte inferiore dello
stabilizzatore e dell'elevatore per identiicarli.
96. Separare gli elevatori dallo stabilizzatore. Rimuovere tutte le
cerniere.
97. Posizionare lo stabilizzatore sulla fusoliera. Centrare lo
stabilizzatore sulla fusoliera.
Î L'elevatore può essere lasciato in posizione
per facilitare il centraggio dello stabilizzatore.
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