Table des Matières
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Vitesses recommandées pour le passage des
rapports
Pour favoriser l'économie de carburant en utilisant votre
transmission manuelle, vous devriez passer les rapports
SEUILS DE CHANGEMENT DE RAPPORTS RECOMMANDÉS POUR LA TRANSMISSION MANUELLE
Moteur
Moteur 6.2L
suralimenté
Moteur 6.4L
Des passages ascendants précoces au cours des vitesses de
croisière peuvent augmenter l'économie de carburant.
Le passage des rapports peut être effectué à des vitesses
supérieures pour obtenir un taux d'accélération voulu.
Passage direct du premier au quatrième rapport
En mode par défaut ou conduite de rue, vous devrez
parfois passer directement du premier au quatrième rap-
port plutôt que du premier au deuxième. Ce système a
pour but d'optimiser l'économie de carburant. Cela sur-
vient lorsque la température du liquide de refroidissement
(antigel) est supérieure à 41 °C (106 °F), que la vitesse du
1 à 4
mi/h
(km/h)
(32)
mi/h
(km/h)
(32)
ascendants comme il est indiqué dans le tableau des
vitesses recommandées pour le passage des rapports.
4 à 5
20
25
(40)
20
37
(59)
véhicule est supérieure à 30 km/h (19 mi/h) mais infé-
rieure à 34 km/h (21 mi/h), que la transmission est au
premier rapport et que l'accélérateur est enfoncé à 1/4 de
sa course ou moins.
NOTA : La fonction saut de rapport 1 à 4 se désactive
lorsque vous sélectionnez les modes piste, sport, ou conduite
personnalisés. Consultez le paragraphe « Modes de conduite
SRT » de la section « Instruments du tableau de bord » pour
obtenir de plus amples descriptions de ces modes.
Une fois au quatrième rapport, vous pouvez débrayer et
passer à un autre rapport de marche avant.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 349
5 à 6
42
(67)
48
(77)
5
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