Dodge Challenger SRT Hellcat 2017 Guide De L'automobiliste page 394

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392 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
• Le dispositif antilouvoiement de la remorque est
désactivé lorsque la commande de stabilité électro-
nique est en mode de désactivation partielle.
Entièrement désactivé – selon l'équipement
Ce mode est destiné à une utilisation hors route et ne doit
pas être utilisé sur les voies publiques et les routes. Dans ce
mode, les fonctions du système antipatinage et de la
commande de stabilité électronique sont désactivées. Pour
passer au mode « entièrement désactivée », maintenez le
commutateur de désactivation de la commande de stabilité
électronique enfoncé pendant cinq secondes lorsque le
véhicule est immobilisé et que le moteur est en marche.
Après cinq secondes, un avertissement sonore retentit, le
témoin de désactivation de la commande de stabilité
électronique s'allume et le message « ESC OFF » (DÉS-
ACTIVATION DE LA COMMANDE DE STABILITÉ ÉLEC-
TRONIQUE) s'affiche dans le groupe d'instruments. Pour
réactiver la commande de stabilité électronique, appuyez
brièvement sur le commutateur de désactivation de la
commande de stabilité électronique.
NOTA : Le système peut passer du mode de désactivation
complète de la commande de stabilité électronique au
mode de désactivation partielle lorsque le véhicule dépasse
une vitesse prédéterminée. Lorsque la vitesse du véhicule
devient inférieure à la vitesse prédéterminée, le système
revient au mode de désactivation complète de la com-
mande de stabilité électronique.
Les modes de commande de stabilité électronique peuvent
également être influencés par les modes de conduite –
selon l'équipement.
MISE EN GARDE!
• En mode de désactivation complète de la commande
de stabilité électronique, les fonctions de réduction
du couple moteur et d'antidérapage du véhicule sont
désactivées. Par conséquent, la stabilité accrue confé-
rée au véhicule par la commande de stabilité électro-
nique n'est plus disponible. Lors d'une manœuvre
d'évitement d'urgence, la commande de stabilité
électronique ne s'activera pas pour assurer la stabi-
lité du véhicule. Le mode de désactivation complète
de la commande de stabilité électronique est destiné
à la conduite hors route ou tout terrain seulement.
(Suite)

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