Table des Matières
Publicité
374 DÉMARRAGE ET CONDUITE
CONDUITE DANS L'EAU
La conduite dans l'eau d'une profondeur supérieure à
quelques centimètres (pouces) exige des précautions addi-
tionnelles pour assurer la sécurité et prévenir les domma-
ges à votre véhicule.
AVERTISSEMENT!
• En raison de la garde au sol inférieure, la conduite de
votre véhicule dans des allées abruptes, des rampes
d'approche ou près de bordures de stationnement
peut causer des dommages au bouclier avant, et créer
des effets de sol.
• La conduite dans la neige d'une profondeur supé-
rieure à 100 mm (4 po) peut causer des dommages au
bouclier avant et des effets de sol.
Ruissellement et montée des eaux
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas sur une route ou un chemin où de
l'eau s'écoule ou si le niveau d'eau monte (un ruissel-
lement par exemple). La force du courant peut éroder la
MISE EN GARDE! (Suite)
surface de la route et entraîner votre véhicule dans des
eaux plus profondes. Par ailleurs, votre véhicule peut
être rapidement emporté par le courant d'un torrent. En
ignorant cette mise en garde, vous vous exposez, vous,
votre passager et les gens qui vous entourent, à des
blessures graves ou la mort.
Eau stagnante peu profonde
Bien que votre véhicule puisse franchir de l'eau stagnante
peu profonde, tenez compte des avertissements et des
mises en garde ci-après avant de le faire.
• La conduite dans de l'eau stagnante réduit la traction.
Ne roulez pas à plus de 8 km/h (5 mi/h) pour
traverser de l'eau stagnante.
• La conduite dans de l'eau stagnante réduit le pouvoir
de freinage, ce qui allonge les distances d'arrêt. Par
conséquent, après avoir traversé de l'eau stagnante,
conduisez lentement en appuyant plusieurs fois sur
la pédale de freinage pour sécher les freins.
(Suite)
MISE EN GARDE!
(Suite)
Publicité
Chapitres
Table des Matières
