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Fonctions du système de chauffage-climatisation
Climatisation (A/C)
Le bouton de climatisation (A/C) permet à l'utilisateur de
mettre en marche et d'arrêter manuellement le système de
climatisation. Lorsque le système de climatisation est en
fonction, de l'air froid déshumidifié sort des bouches
d'aération dans l'habitacle. Pour optimiser l'économie de
carburant, appuyez sur le bouton A/C (CLIMATISATION)
pour mettre hors fonction le climatiseur et pour régler
manuellement le ventilateur et les réglages de mode de
débit d'air. Assurez-vous aussi de choisir uniquement les
modes Tableau de bord, Deux niveaux ou Plancher.
NOTA :
• Dans le cas d'un système de chauffage-climatisation à
commande manuelle, si le système est en mode mixte,
plancher ou dégivrage, le climatiseur peut être désactivé
mais le système de climatisation demeure activé pour
éviter la formation de buée sur les glaces.
• Si de la buée ou du givre se forme sur le pare-brise ou les
glaces latérales, sélectionnez le mode de dégivrage et
réglez la vitesse du ventilateur au besoin.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD 313
• Si le rendement de la climatisation semble se dégrader,
vérifiez la présence de saleté ou d'insectes à l'avant du
condensateur de climatisation (situé devant le radia-
teur). Pour le nettoyage, vaporisez un peu d'eau à partir
de l'avant du radiateur et à travers le condensateur.
Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
Le mode Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)per-
met de régler la commande pour un refroidissement maxi-
mal.
Appuyez brièvement sur le bouton MAX A/C (CLIMATI-
SATION MAXIMALE) pour passer de la climatisation
maximale aux réglages antérieurs. Le bouton s'illumine
lorsque le mode Max A/C (climatisation maximale) est
activé.
En mode Max A/C (CLIMATISATION MAXIMALE), le
niveau de ventilateur et la position de mode peuvent être
réglés aux réglages définis par l'utilisateur. Si vous ap-
puyez sur d'autres réglages, cela entraînera le passage de la
climatisation maximale au réglage sélectionné.
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