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En pareil cas, vous devriez immobiliser le véhicule aussitôt
que possible et gonfler tous les pneus dont la pression est
basse et qui changent de couleur sur le graphique de
l'écran d'affichage du groupe d'instruments à la valeur à
froid de pression de gonflage recommandée comme indi-
qué dans le message « Inflate to XXX » (Gonfler le pneu à
XXX). Lorsque le système reçoit les nouvelles pressions de
gonflage des pneus, le système met à jour les données
automatiquement, les valeurs de pression dans l'affichage
graphique de l'écran u groupe d'instruments reviennent à
leur couleur d'origine, et le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint. Jusqu'à 20 minutes
de conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de surveillance de la
pression des pneus reçoive ces données.
NOTA : Lors du remplissage de pneus chauds, il peut être
nécessaire d'augmenter la pression des pneus de 4 lb/po²
(30 KPa) de plus que la pression à froid recommandée pour
éteindre le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
Avertissement d'entretien du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'allume en
continu si le système a détecté une anomalie. L'anomalie du
système fait également retentir un avertissement sonore. De
plus, l'écran d'affichage du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYS-
TÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis des tirets (- -) à la place
de la valeur de pression pour indiquer la position des
capteurs défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la séquence se répète, à
condition que l'anomalie du système soit toujours présente.
Si l'anomalie du système n'est plus présente, le témoin du
système de surveillance de la pression des pneus ne clignote
plus, le message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) ne s'affiche plus et une valeur de pression s'affiche
à la place des tirets. Une anomalie du système peut se
produire dans les cas suivants :
1. Brouillage causé par des dispositifs électroniques ou la
conduite à proximité d'installations émettrices de fré-
quences radio identiques à celles des capteurs du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE 421
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