Système De Pilotage Électronique Des Freins - Dodge Durango 2007 Manuel Utilisateur

MISE EN GARDE !
Évitez autant que possible de main-
tenir trop longtemps le volant en fin
de course, car cela augmente la
température de l'huile du boîtier de
direction. et endommager la pompe
d'assistance de direction.
SYSTÈME DE PILOTAGE
ÉLECTRONIQUE DES FREINS
Votre véhicule est équipé d'un système
évolué de pilotage électronique des freins
qui comprend les freins antiblocage
(ABS), l'assistance au freinage d'urgence
(BAS), le système antipatinage (TCS), le
dispositif électronique antiroulis (ERM), le
système électronique d'antidérapage
(ESP) et le dispositif entilouvoiement
(TSC). Les six systèmes fonctionnent de
concert pour améliorer la stabilité et la
maîtrise du véhicule dans différentes con-
ditions de conduite, et ils sont souvent
regroupés sous le vocable « antidéra-
page ».
Dispositif de freins antiblocage (ABS)
Le dispositif de freinage antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème dose la pression hydraulique dans le
circuit de freinage en vue de prévenir le
blocage des roues et d'éventuels dérapa-
ges sur chaussée glissante, lorsque le
conducteur applique les freins. Pour de
plus amples renseignements sur le dispo-
sitif de freinage antiblocage, consultez la
rubrique « Dispositif de freins antiblo-
cage » à la section 5 de ce guide.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le système ABS améliore la di-
rection du véhicule dans les situations de
freinage brusque.
AVERTISSEMENT !
• Le système ABS ne peut permet-
tre à un véhicule de contrevenir
aux lois naturelles de la physi-
que, pas plus qu'il ne peut aug-
menter la capacité de freinage ou
de direction au-delà de ce que
permet la condition des freins,
des pneus ou de la traction du
véhicule.
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