Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Tous les moteurs (sauf les
moteurs 5,7 L) sont con-
çus en conformité avec
tous les règlements anti-
pollution et offrent une
consommation et un ren-
dement excellents avec
de l'essence sans plomb de qualité supé-
rieure d'un indice d'octane de 87. L'utili-
sation régulière d'un supercarburant n'est
pas recommandée. Dans des conditions
normales de fonctionnement, le supercar-
burant n'apporte aucun avantage supplé-
mentaire et, dans certains cas, il risque
même de nuire au rendement du véhicule.
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Le moteur 5,7 L est conçu
en conformité avec les rè-
glements antipollution et
offre une consommation
et un rendement satisfai-
sants avec de l'essence
sans plomb de qualité su-
périeure d'un indice d'octane de 87 à 89.
Pour vous assurer d'un rendement opti-
mal, le constructeur recommande l'utilisa-
tion d'une essence à indice d'octane
de 89. L'utilisation régulière d'un supercar-
burant n'est pas recommandée. L'utilisa-
tion d'un supercarburant n'apporte aucun
avantage supplémentaire par rapport à
l'essence sans plomb ordinaire ou inter-
médiaire de première qualité et, dans cer-
tains cas, elle risque même d'affecter le
rendement du véhicule.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s'amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement.
Une essence de qualité inférieure peut
causer des problèmes, notamment des
difficultés de démarrage, le calage ou le
fonctionnement irrégulier du moteur. Si
cela se produit, essayez une autre mar-
que d'essence ordinaire avant de faire
vérifier votre véhicule.
Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l'élabora-
tion de la Charte universelle sur l'essence
(Worldwide Fuel Charter, WWFC) qui visait
à énoncer les conditions générales qui
s'appliquent aux émissions produites par
les véhicules légers de manière à produire
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