Dodge Durango 2007 Manuel Utilisateur page 274

DÉMARRAGE ET CONDUITE
de conduire le véhicule pendant 10 minu-
tes au-dessus de 25 km/h (15 mi/h) pour
que le système reçoive les données.
Le sous-gonflage de la roue de secours
ne déclenche pas le témoin ni le carillon
du système de surveillance de la pression
des pneus.
Le témoin de basse pression des pneus
clignote pendant 60 secondes et le ca-
rillon retentit quand une défectuosité du
système est décelée. Le cycle de cligno-
tement se répète toutes les 10 minutes,
sans carillon, jusqu'à ce que la panne soit
réglée. Si la clé de contact est tournée, la
séquence se répète, indiquant ainsi que
la défaillance n'est pas corrigée.
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NOTA : Comme les roues de secours non
appariées ou compactes ne sont pas do-
tées de capteur de pression, elles ne sont
pas contrôlées par le système de surveil-
lance de la pression des pneus (TPMS). Si
une roue de secours non appariée ou
compacte est posée en remplacement de
l'un des quatre pneus réguliers, une dé-
faillance du système est signalée quand
le véhicule roule. En cas de sous-gonflage
(p. ex., crevaison), le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
s'allume en continu jusqu'à ce que le pneu
d'origine ait été réparé et réinstallé à la
place de la roue de secours non appariée
ou compacte.
MISE EN GARDE !
Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'ori-
gine. Les pressions du système
ont été établies pour la dimension
des pneus montés sur votre véhi-
cule. Vous pourriez dégrader le
fonctionnement du dispositif ou
endommager les capteurs quand
vous utilisez du matériel de di-
mension, de style ou de type dif-
férents. Des roues de deuxième
monte peuvent endommager les
capteurs. N'utilisez pas de produit
de scellement des pneus en aéro-
sol ni de talon d'équilibrage si le
véhicule est doté du système de
surveillance de la pression des
pneus, au risque d'endommager
les capteurs.