Table des Matières
Publicité
• Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des dé-
fectuosités d'allumage peuvent
causer la surchauffe du cataly-
seur. Si votre moteur produit une
odeur âcre de brûlé ou une légère
fumée, il se peut qu'il soit mal
réglé et qu'il nécessite une répa-
ration immédiate. Adressez-vous
à votre concessionnaire.
• Lorsque vous remorquez une
charge lourde ou que vous con-
duisez un véhicule à pleine
charge alors que le taux d'humi-
dité est bas et la température éle-
vée, utilisez une essence sans
plomb super pour éviter des co-
gnements à l'allumage. Si les co-
gnements persistent, allégez la
charge si vous ne voulez pas en-
dommager les pistons du moteur.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• DaimlerChrysler déconseille l'uti-
lisation d'additifs sensés aug-
menter l'indice d'octane du car-
burant.
La
plupart
produits possèdent une haute te-
neur en méthanol. Le fabricant
n'est pas responsable des dom-
mages causés au système d'ali-
mentation en carburant ou des
problèmes de rendement du véhi-
cule découlant de l'utilisation de
ces
types
de
carburant
d'additif.
NOTA : Toute modification intentionnelle
du système antipollution est condamnée
par la loi et passible de poursuites judi-
ciaires.
de
ces
ou
279
Publicité
Chapitres
Table des Matières
