Dodge Durango 2007 Manuel Utilisateur page 235

virages et des arrêts à des vitesses moins
sécuritaires. Ne dépassez pas les vites-
ses imposées par les conditions routières.
AVERTISSEMENT !
Vous ou d'autres personnes pour-
riez être blessés si vous quittez le
véhicule pendant que la boîte de
transfert est au point mort et que le
frein de stationnement n'est pas
serré à fond. Le point mort de la
boîte de transfert désengage les ar-
bres de transmission avant et ar-
rière du groupe motopropulseur et
permet au véhicule de se mettre en
mouvement, quelle que soit la posi-
tion de la transmission. Le frein de
stationnement doit toujours être
serré quand le conducteur n'est pas
dans le véhicule.
Pour de plus amples renseignements sur
le contexte d'utilisation approprié de cha-
cun des modes de la boîte de transfert,
veuillez lire ce qui suit :
Position 4WD
Mode quatre roues motrices gamme
haute normal – Seul le différentiel central
est sollicité. Permet aux roues avant et
arrière de tourner à différentes vitesses.
Convient à tous les types de surface.
Position 4WD LOCK
Quatre roues motrices bloquées – Mode
de verrouillage du différentiel central de la
boîte de transfert. Force les roues avant et
les roues arrière à tourner au même ré-
gime. Motricité additionnelle pour les sur-
faces instables ou glissantes seulement.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Position 4WD LOW
Mode quatre roues motrices gamme
basse – Il s'agit du mode quatre roues
motrices en gamme basse. Verrouille le
différentiel inter-essieux de la boîte de
transfert. Force les roues avant et arrière à
tourner à la même vitesse. Motricité et
couple additionnels pour les surfaces ins-
tables ou glissantes seulement. Ne roulez
pas à plus de 40 km/h (25 mi/h).
Position N
Point mort – Dissocie les arbres de trans-
mission avant et arrière du groupe moto-
propulseur. Utile pour remorquer le véhi-
cule toutes roues au sol derrière un autre
véhicule. Référez-vous à la section por-
tant sur le remorquage derrière un véhi-
cule de loisir.
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