Freno A Molla, Ventilazione Freno - GILGEN ASL-S Instructions D'installation Et D'utilisation

Regolazione tensione delle cinghie
Se i valori misurati relativi alla tensione delle cinghie sono errati, impostare nuovamente i valori di tensione. Tendere
prima la seconda riduzione e successivamente la prima.
Tensione seconda riduzione (albero intermedio – albero di partenza)
Attenzione:
Prima di tendere la seconda riduzione, la cinghia della prima riduzione deve essere
completamente distesa.
- Allentare le 3 viti (75).
- Premendo F da destra sulla piastra flangiata del
freno (76), tendere la cinghia.
- Serrare le viti (75).
- Misurare il valore di tensione cinghie.
- Ripetere l'operazione fino a quando la tensione
della cinghia è correttamente regolata.
- Serrare le viti (75) con 19 Nm a tensione cinghia
correttamente regolata. Tensione cinghia regolata
correttamente.
Fig. 44
Tensione prima riduzione (albero motore intermedio)
- Allentare le 3 viti (77).
- Premendo F da destra sulla piastra flangiata del
freno (78), tendere la cinghia.
- Serrare le viti (77).
- Misurare il valore di tensione cinghie.
- Ripetere l'operazione fino a quando la tensione
della cinghia non è correttamente regolata.
- A tensione cinghia correttamente regolata, serrare
le viti (77) con 19Nm. Fig. 45
4.2.3

Freno a molla, ventilazione freno

Controllare lo spessore della pastiglia del freno e il gioco della ventilazione freni in caso di freni bloccati.
- La pastiglia del freno deve essere sostituita quando la distanza tra i dischi è maggiore di 5 mm.
0602-999-11c_2008.09.p65
75
F
0602-999/11c
ASL-S
33-40
F
Fig. 44
77
78
Fig. 45
77
75
76