Arrêt Du Moteur; Après L'arrêt Du Moteur; Mise Sur Cales - Volvo Penta KAD44P Manuel D'instructions

Faire tourner le moteur quelques minutes au ralenti (position neutre) avant de l'arrêter. Cela évite que le liquide
de refroidissement se mette à bouillir et équilibre la température. Cela est particulièrement important lorsque le
moteur a fonctionné à un régime et à une puissance élevés.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Arrêt
Mettre la clé de contact en position d'arrêt. « S ». Maintenir la clé dans
cette position jusqu'à l'arrêt complet du moteur. La clé revient automati-
quement en position « 0 » lorsqu'elle est relâchée et elle peut ensuite
être retirée.
Un bouton supplémentaire d'arrêt est situé dans le boîtier de jonction.
Après lœarrêt du moteur
Fermer le robinet de carburant et la vanne de prise d'eau de refroi-
dissement (inverseur).
IMPORTANT ! Ne pas oublier d'ouvrir le robinet et la vanne avant
de redémarrer le moteur.
Vérifier le moteur et le compartiment du moteur pour détecter toute
infiltration d'eau.
Bateaux à embases : La transmission doit être abaissée au maxi-
mum pour protéger les surfaces non traitées des vérins de réglage
de l'assiette de toute salissure.
IMPORTANT ! Si la transmission risque de toucher le fond elle
doit, au contraire, être relevée au maximum.
AVERTISSEMENT ! Installations DPX bi- et trimoteurs : Les
transmissions doivent être relevées simultanément/parallèlement.
Ouvrir les coupe-batteries lorsque le bateau n'est pas utilisé pour un
certain temps.
IMPORTANT ! Ne jamais couper le circuit à l'aide des coupe-
batteries lorsque le moteur est en marche. Ceci pourrait endom-
mager l'alternateur.

Mise sur cales

Si le bateau n'est pas utilisé pendant un certain temps et doit rester
dans l'eau, le moteur doit être mis en marche au moins tous les 14
jours et doit atteindre sa température de fonctionnement normale. Ceci
évite la corrosion du moteur. Si le bateau n'est pas utilisé pendant une
période de plus de 2 mois, il faut procéder à des opérations de protec-
tion : Se reférer au chapitre « Mise sur cales / Mise à l'eau ».
Arrêt du moteur
29