Inverseur; Niveau D'huile; Vidange D'huile Et Échange De Filtre - Volvo Penta KAD44P Manuel D'instructions

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Inverseur

L'inverseur HS63AE/HS63VE possède une commande hydraulique, c.-à-d. que le passage de la marche avant à
la marche arrière et inversement est commandé hydrauliquement. Le système de lubrification de l'inverseur est
pourvu d'un filtre à huile et d'un radiateur d'huile. L'inverseur HS63AE/HS63VE est équipé d'une commande élec-
tronique.
IMPORTANT ! Volvo Penta conseille l'utilisation d'un filtre d'eau de mer pour garantir la propreté de l'eau de
refroidissement du moteur et de l'inverseur. Autrement, de l'eau de mer polluée pourrait encrasser le radia-
teur de l'inverseur et d'autres composants du système de refroidissement.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Niveau d'huile

Desserrer la jauge d'huile en la tournant dans le
sens contraire d'horloge. Essuyer la jauge et la
remettre dans l'inverseur. Retirer la jauge et vérifier
le niveau d'huile. Le niveau exact se situe entre les
repères de la jauge.
Si nécessaire, faire l'appoint par le trou de la jauge
d'huile. Pour la qualité et le volume d'huile, voir le
chapitre Caractéristiques techniques.
IMPORTANT ! Ne jamais trop remplir
l'inverseur. Le niveau d'huile doit toujours être
conforme au niveau recommandé.
Vidange d'huile et échange de filtre
1. Nettoyer tout autour du couvercle (2) pour éviter
la pénétration des impuretés dans le boîtier de
filtre.
2. Desserrer la vis (1) avec une clé mâle de 6 mm.
Enlever le couvercle (2). Remplacer et huiler des
joints toriques neufs dans le couvercle.
3. Retirer le filtre (4).
4. Aspirer l'huile avec une pompe de vidange
d'huile par le boîtier du filtre à huile.
5. Mesurer une quantité d'huile exacte et faire le
plein. Pour la qualité et le volume d'huile, voir le
chapitre Caractéristiques techniques.
IMPORTANT ! Ne jamais trop remplir
l'inverseur.
6. Monter le filtre neuf (4) dans le boîtier de filtre.
7. Monter le couvercle. Couple de serrage : 5 – 8
Nm.
8. Amener le levier de commande en position
neutre. Démarrer et laisser tourner le moteur à
1500 tr/min pendant quelques minutes pour que
le refroidisseur d'huile de l'inverseur se
remplisse d'huile.
9. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile.
Faire l'appoint si nécessaire.
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