Table des Matières
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Mesures de sécurité relatives à l'entretien et aux réparations
Préparatifs
Connaissances
Le manuel d'utilisation indique comment effectuer cor-
rectement et en toute sécurité les opérations généra-
les d'entretien et de réparation. Lire attentivement les
consignes avant d'intervenir.
Votre revendeur Volvo Penta peut vous fournir de la
documentation portant sur les opérations de réparation
complexes.
Ne jamais rien tenter sur le moteur si l'on n'est pas sûr
de la marche à suivre, contacter son revendeur Volvo
Penta qui se fera un plaisir de vous guider.
Arrêt du moteur
Arrêter le moteur avant d'ouvrir ou de retirer les écou-
tilles du moteur. Sans autre précision, toutes les opé-
rations d'entretien et de réparations doivent être effec-
tuées moteur à l'arrêt.
Pour éviter tout démarrage accidentel du moteur du
bateau, retirer la clé de contact, couper l'alimentation
du moteur au moyen des coupe-batteries et les ver-
rouiller en position OFF avant toute action. Mettre dans
le poste de commande un signal d'avertissement indi-
quant que vous travaillez sur le moteur.
S'approcher d'un moteur ou travailler dessus lorsque
le moteur est en fonctionnement vous expose à de
grands risques pour votre sécurité. Les pièces du mo-
teur en mouvement peuvent happer des vêtements
amples, des cheveux, des doigts ou des outils qui se-
raient tombés et vous infliger de graves blessures.
Volvo Penta recommande de faire effectuer toutes les
opérations de réparation nécessitant le fonctionnement
du moteur par un atelier Volvo Penta agréé.
Levage du moteur
Pour lever le moteur, utiliser les ferrures d'élingage
mises en place sur le moteur (inverseur, s'il y en a un).
Toujours vérifier que l'appareil de levage est en bon
état et qu'il dispose d'une capacité de charge suffi-
sante pour pouvoir soulever le moteur (on inclut le
poids de l'inverseur et des autres équipements mis en
place dans le poids du moteur). Par mesure de sécuri-
té, soulever le moteur à l'aide d'un balancier réglable.
Les chaînes et les câbles doivent être mis en parallèle
et doivent être aussi perpendiculaires que possible par
rapport à la surface supérieure du moteur. Ne pas
oublier que les équipements ajoutés au moteur peu-
vent en modifier le centre de gravité. Il faudra peut être
alors avoir recours à un appareil de levage spécial
pour conserver le bon équilibre et permettre de mani-
puler le moteur en toute sécurité. Ne jamais travailler
sur un moteur suspendu à un palan.
Avant le démarrage du moteur
Remettre en place toutes les pièces de protection qui
ont été retirées pour les réparations avant de mettre en
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
route le moteur. Veiller à ne pas laisser d'outils ou
d'autres objets sur le moteur.
Ne jamais mettre en route un moteur turbocompressé
sans mettre en place le filtre à air (ACL). Les mouve-
ments du compresseur du turbo peuvent infliger de
graves blessures. Des objets exterieurs pourrait être
aspirés et causer des dommages mécaniques au tur-
bocompresseur.
Feu et explosion
Carburant et huile de lubrification
Tous les carburants et la plupart des lubrifiants et pro-
duits chimiques sont inflammables. Lire et respecter
les consignes indiquées sur les emballages.
Vérifier que le moteur est froid avant d'intervenir sur le
circuit d'alimentation en carburant. Une flaque de car-
burant sur une surface chaude ou sur des composants
électrique peut provoquer un feu.
Conserver les chiffons imbibés de carburant et tout
autre matériau inflammable dans un endroit où ils ne
risqueront pas de prendre feu. Il arrive que les chiffons
imbibés de carburant s'enflamment tous seuls dans
certaines conditions.
Ne pas fumer lors du ravitaillement en carburant, en
huile ou à proximité d'une station-service ou dans la
chambre des machines.
Utilisation de pièces de rechange non Volvo Penta
Les composants utilisés dans le circuit d'alimentation
en carburant, le circuit d'allumage (moteurs à essence)
et dans les circuits électriques des produits Volvo
Penta sont conçus et fabriqués pour réduire au mini-
mum le risque de feu et d'explosion.
L'utilisation de pièces non fabriqués par Volvo Penta
vous expose à un risque de feu ou d'explosion à bord.
Batteries
Les batteries contiennent et produisent du gaz oxhydri-
que, tout particulièrement pendant qu'elles se chargent.
Ce gaz est très inflammable et hautement volatile.
Ne jamais fumer, utiliser de flamme nue ni provoquer
d'étincelle à proximité des batteries ou du comparti-
ment des batteries.
Le mauvais branchement d'un câble de batterie ou
d'un câble du démarreur peut créer une étincelle qui
suffit à provoquer une explosion.
Produit favorisant le démarrage
Ne jamais utiliser de produit favorisant le démarrage
ou d'agents de ce type pour mettre en route un moteur
équipé d'un préchauffage à air (bougies de préchauf-
fage/démarreur). Cela peut provoquer une explosion
dans le collecteur d'admission. Danger et risque de
blessures.
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