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Système d'eau de mer. Purge
Pour prévenir tout risque de gel, le système d'eau de
mer doit être purgé pendant la saison froide en cas
de risque de gel.
AVERTISSEMENT ! Si le bateau reste dans
l'eau, la prise d'eau de mer vers le moteur doit
être fermée par une vanne (équipement non
standard) ou par une autre méthode avant de
purger le moteur. Si l'eau n'est pas purgée cor-
rectement, le bateau peut se remplir d'eau et
couler. Contrôler qu'il n'y a pas de pénétration
d'eau avant de quitter le bateau.
1. Moteur avec transmission : Enlever le tuyau
flexible de prise d'eau de mer du capot et fermer
l'entrée par un bouchon (1) rendu étanche par un
collier de serrage. L'eau rentre immédiatement
lorsqu'on enlève le tuyau flexible de prise d'eau de
mer. Avoir à portée de main les outils, le bouchon
et le collier de serrage. Plier le tuyau flexible de
prise d'eau de mer vers le bas pour laisser s'écou-
ler l'eau.
AVERTISSEMENT ! Pour éviter que l'eau qui
reste dans les cavités de transmission ne gèle,
celle-ci doit être complètement abaissée dans
l'eau.
* Fabriquer le bouchon dans un tuyau flexible d'une longueur
de 100 mm et d'un diamètre de 30 mm. Obturer un côté
avec une cheville ou similaire et fixer le bouchon à l'aide
d'un collier de serrage.
Moteur avec inverseur Fermer la vanne de co-
que. Purger le radiateur d'huile en ouvrant le bou-
chon (2). Débrancher le tuyau flexible (3) et le
plier vers le bas de façon à ce que l'eau puisse
s'écouler. Débrancher le tuyau flexible (4) au ni-
veau de la vanne de prise d'eau de mer et le vider
de l'eau contenue.
2. Débrancher le tuyau flexible (5) et purger l'échan-
geur de chaleur. Purger le radiateur de refroidisse-
ment de l'air d'admission (CAC) en ouvrant le bou-
chon (6) et le radiateur d'huile en ouvrant le bou-
chon sur le tuyau flexible marqué en bleu (7).
3. Enlever le couvercle de la pompe d'eau de mer et
laisser s'écouler l'eau.
4. Rebrancher et serrer tous les tuyaux flexibles.
Remettre en place le couvercle de la pompe d'eau
de mer et le couvercle plat du filtre d'eau de mer.
Lors de la mise sur cales du bateau, enlever le
rotor de la pompe d'eau de mer et l'entreposer
dans un sac en plastique à un endroit frais. Re-
mettre en place le rotor de la pompe lors de la
remise à l'eau du bateau.
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