Table des Matières
Publicité
Système de lubrification
IMPORTANT ! Sur un moteur neuf ou reconditionné, l'huile et les filtres à huile doivent être changés après
20 à 50 heures de fonctionnement. Puis, les changer toutes les 100 heures de fonctionnement ou au moins
1 fois par an. Utiliser uniquement les qualités d'huiles recommandées : Voir dans le chapitre « Caractéristi-
ques techniques ».
1
38
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
2
Niveau d'huile. Contrôler et faire
l'appoint
Le niveau d'huile doit toujours être situé au niveau de
la zone repérée de la jauge d'huile (1) et doit être
vérifié tous les jours après le démarrage du moteur.
L'appoint se fait à travers le couvercle de la culasse
(2). Verser l'huile lentement. Attendre quelques mi-
nutes avant de contrôler à nouveau le niveau d'huile
et laisser à l'huile le temps de descendre dans le car-
ter à huile. Ensuite, contrôler à nouveau le niveau
d'huile. Utiliser uniquement les qualités d'huiles re-
commandées : Voir le chapitre « Caractéristiques
techniques ».
IMPORTANT ! Ne jamais remplir au delà de la
marque MAX.
Huile et filtres à huile. Vidange
Faire tourner le moteur pour qu'il atteigne sa tempé-
rature de fonctionnement normale. Ceci facilite
l'écoulement de l'huile. Arrêter le moteur. Vidanger
l'huile en l'aspirant dans l'ouverture de la jauge à
huile à l'aide d'une pompe.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlures avec de
l'huile chaude et des surfaces chaudes.
Desserrer le filtre usagé. (Pour éviter que l'huile ne
gicle, placer un sac plastique autour du filtre avant de
le desserrer). S'assurer que la surface de contact sur
le moteur est propre et que le joint d'étanchéité en
caoutchouc usagé a été enlevé.
Enduire d'huile le joint d'étanchéité en caoutchouc.
Visser le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce
qu'il touche la surface de contact. Ensuite faire un
demi tour supplémentaire mais pas plus !
Faire l'appoint d'huile correctement. Démarrer le mo-
teur et le laisser tourner au ralenti. S'assurer que la
lampe témoin de la pression d'huile s'éteint. Arrêter le
moteur. Contrôler le niveau d'huile et faire l'appoint si
nécessaire. Contrôler qu'il n'a pas de fuite tout autour
du filtre à huile.
Récupérer l'huile et les filtres à huile usagés se-
lon la réglementation locale en vigueur.
Publicité
Table des Matières
