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Turbine de pompe. Contrôle/Remplace-
ment
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration
d'eau. Si le bateau est dans l'eau, prendre les
mesures suivantes avant de commencer l'inter-
vention : Inverseur : Fermer la vanne de coque.
Enlever le couvercle de la pompe d'eau de mer et
enlever la turbine (1). Si on constate des fissures ou
d'autres défauts sur la turbine celui-ci doit être rem-
placé. (Si l'arbre de la pompe peut être tourné à la
main, la bride doit être remplacée). Graisser le carter
de la pompe et l'intérieur du couvercle avec de la
graisse insoluble dans l'eau pour caoutchouc. Re-
mettre en place la turbine en tournant dans le sens
des aiguilles d'une montre. Mettre en place des ron-
delles d'étanchéité au centre de l'arbre. Mettre con-
jointement en place le couvercle et un nouveau joint
d'étanchéité. Inverseur : Ouvrir la vanne de coque.
Filtre d'eau de mer. Nettoyage
Desserrer le couvercle (1) et enlever la plaque
d'étanchéité (2). Relever et nettoyer la cartouche (3).
AVERTISSEMENT ! Risque de pénétration
d'eau.
IMPORTANT ! Lorsque le bateau est utilisé
dans une eau fortement polluée, lorsqu'il y a
beaucoup d'algues etc. le filtre doit être contrôlé
plus souvent qu'indiqué dans le plan d'entretien.
Autrement, il y a risque de colmatage du filtre et
de surchauffe du moteur.
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