Inverseur - Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions

Inverseur

L'inverseur HS1 est hydraulique, ce qui signifie que l'engagement et le désengagement en avant/arrière s'ef-
fectue de façon hydraulique. Le système de lubrification de l'inverseur est équipé d'un filtre à huile et d'un re-
froidisseur d'huile.
IMPORTANT ! Volvo Penta préconise l'installation d'un filtre à eau de mer afin d'assurer le bon débit
d'eau de refroidissement vers le moteur et vers l'inverseur. Sinon, les contaminants présents dans l'eau
de mer peuvent encrasser le radiateur de l'inverseur, ainsi que d'autres composants du système de refroi-
dissement.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Niveau d'huile. Contrôle et remplissage
Dévissez (dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre) et retirez la jauge d'huile. Essuyez l'huile.
Remettez la jauge d'huile dans l'inverseur sans la
visser. Retirez-la encore et vérifiez que le niveau
d'huile est situé entre les repères MIN et MAX de la
jauge. Faites l'appoint si nécessaire. Pour les qualités
et la capacité d'huile : Reportez-vous au chapitre
« Caractéristiques techniques ».
IMPORTANT ! Ne remplissez pas d'huile au-
dessus du niveau MAXI.
Vidange d'huile
Huile est aspirée à l'aide d'une pompe d'aspiration
d'huile, à travers l'orifice de la jauge d'huile (1). Dé-
vissez le filtre (2). Vérifiez que la surface de contact
du refroidisseur d'huile est propre. Lubrifiez le joint en
caoutchouc neuf du filtre avec un peu d'huile. Vissez
le nouveau filtre à la main, jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec la surface de contact. Faites ensuite un
demi-tour supplémentaire, mais pas plus !
Récupérez l'huile usagée et le filtre pour les con-
signer dans une décharge autorisée.
Remplissez de l'huile jusqu'au niveau correct. Faites
démarrer le moteur et laissez tourner à 1500 tr/mn
pendant quelques minutes, jusqu'à ce que le refroi-
disseur d'huile de la marche arrière soit rempli d'huile.
Coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile.
Faites l'appoint, si nécessaire. Pour les qualités et la
capacité d'huile : Reportez-vous au chapitre « Carac-
téristiques techniques ».