Vitesse De Croisière - Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions

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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Manœuvre
Seuls le changement de vitesse entre l'avant et l'arrière au ralenti mo-
teur et le changement à des régimes de moteur élevés peuvent se ré-
véler inconfortables pour les passagers et entraîner une contrainte inu-
tile sur la transmission/inverseur, ou encore l'arrêt du moteur.
Toute tentative de changement de vitesse lorsque le régime du moteur
est trop élevé entraîne automatiquement un retard du changement
de vitesse jusqu'à ce que le régime du moteur tombe à environ 1000
tr/mn.
Suivez toujours cette procédure pour la manœuvre en avant/en
arrière :
1. Amenez le régime du moteur au ralenti et attendez que le bateau
perde le maximum de sa vitesse.
AVERTISSEMENT ! Ne passez jamais en marche arrière lors-
que le bateau plane.
2. D'un mouvement rapide et ferme, amenez le levier de commande
de l'inverseur au point mort. Attendez un moment.
3. D'un mouvement rapide et ferme, amenez le levier de commande
en position de marche arrière, puis augmentez la vitesse.
IMPORTANT ! Si le bateau est équipé de deux moteurs, il est im-
portant qu'ils soient en marche pendant les manœuvres en ar-
rière; sinon, l'eau pourrait pénétrer dans l'échappement du mo-
teur qui ne tourne pas.
Vitesse de croisière
Il convient d'éviter de faire tourner le moteur à plein régime, car c'est
à la fois peu économique et peu confortable. Volvo Penta conseille
une vitesse de croisière d'environ 200 tr/mn de moins que le régime
maximum en pleine charge. En fonction du type de coque, le choix de
l'hélice, la charge et les conditions, etc., le régime moteur maximum
peut varier à vitesse maxi, mais il doit rester dans la plage de la
pleine charge.
Plage du plein régime
AD31L/DP ............ 3700-3900 TAMD31M ...... 3150-3350
AD31P/DP ............ 3900-4100 TAMD31P ....... 3900-4100
KAD32P/DP ......... 3700-3900 TAMD41H ....... 2500-2700
AD41P/DP ............3700-3900 TAMD41M. ..... 3150-3350
KAD43P/DP .........3700-3900 TAMD41P ....... 3700-3900
KAD43P/DPX ....... 3700-3900 TAMD42/WJ ... 3700-3900
TAMD31L ............. 3700-3900 KAMD43P ....... 3700-3900
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