Volvo Penta AD31 Manuel D'instructions page 52

DP
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A
DPX
Vidange d'huile
Retirez le jauge d'huile (A). Remontez au maximum
la transmission DP, ramenez au maximum (vers
l'avant) la transmission DPX. Déposez le bouchon de
vidange du carter inférieur de l'embase et laissez
l'huile s'écouler. Si l'huile est décolorée, contactez un
atelier agréé Volvo Penta. Remontez le bouchon et le
joint torique. Remplacez systématiquement le joint to-
rique endommagé par un neuf. Consignez l'huile
moteur usagée dans une décharge autorisée.
Retirez le couvercle et déposez le bouchon de rem-
plissage d'huile ainsi que son joint torique. Remplis-
sez d'huile. Reportez-vous à la section « Caractéristi-
ques techniques » pour les qualités et la quantité.
Baissez la transmission.
Contrôlez, après un certain temps, le niveau d'huile à
l'aide de la jauge d'huile. Celle-ci ne doit pas être vis-
sée lorsque vous vérifiez le niveau. Si le niveau est
trop élevé, vidangez de l'huile. Si le niveau est trop
bas, faites l'appoint d'huile à travers l'orifice de la
jauge d'huile.
Vérifiez le serrage de la jauge et du bouchon infé-
rieur. Remontez le cache.
Niveau d'huile, correcteur d'assiette
Ramenez l'embase en position rentrée maximum.
Vérifiez que le niveau d'huile est situé entre les re-
pères MIN et MAX sur le récipient d'huile. Faites l'ap-
point, si nécessaire, avec de l'huile ATF. Respectez
toujours une propreté abso-lue ; aucune saleté ne
doit pénétrer dans la transmission lors du remplis-
sage d'huile.
Si le système a été vidangé, remplissez d'huile neuve
et régler la transmission vers l'intérieur et vers l'exté-
rieur 6 à 10 fois pour purger le système. Contrôlez le
niveau d'huile et faites l'appoint si nécessaire.