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Arrêt du moteur
Laissez le moteur tourner au ralenti (position débrayée) pendant trois minutes minimum après utilisation. La température
peut ainsi se régulariser dans le moteur pour éviter toute ébullition par la suite.
IMPORTANT ! Cette consigne est particulièrement importante si le moteur a été utilisé à haut régime et/ou été exposé
à une forte charge.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Arrêt du moteur
Si un poste de commande est activé et verrouillé, le moteur
ne pourra être démarré ou arrêté qu'à partir de celui-ci.
1.
Débrayez l'inverseur en amenant le levier de comman-
de en position point mort.
.
Tournez la clé à la position d'arrêt « S ». Maintenez la
clé dans cette position jusqu'à l'arrêt du moteur. La clé
revient automatiquement à la position « 0 » en la relâ-
chant puis peut être retirée du contact de démarrage.
IMPORTANT ! Ne jamais mettre hors tension à l'aide
des coupe-circuits principaux quand le moteur est en
marche. L'alternateur pourrait être endommagé.
IMPORTANT ! Ne jamais mettre hors tension à l'aide
des coupe-circuits principaux avant d'avoir tourné la
clé en position d'arrêt (en position « 0 » ou retirée).
Le système électrique risque autrement d'être en-
dommagé.
Arrêt du moteur avec le bouton d'arrêt
Appuyez sur le(s) bouton(s). Relâchez le(s) bouton(s) dès
que le moteur s'est arrêté.
Bouton d'arrêt supplémentaire
Si le moteur ne peut pas être arrêté de façon normale, il
est possible de l'arrêter à l'aide du dispositif d'arrêt auxi-
liaire placé sur le côté du moteur.
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