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Anodes en zinc. Contrôle. Échange
AVERTISSEMENT! Risque de pénétration d'eau.
Fermez la soupape de fond avant toute intervention
sur le système de refroidissement.
1.
Fermez la soupape de fond.
.
Ouvrir le robinet de vidange (1) sur l'échangeur de
chaleur et le robinet () sur le refroidisseur d'air de su-
ralimentation. Vidanger l'eau de mer.
3.
Déposer les anodes de zinc (Z) sur l'échangeur et sur
1
le refroidisseur d'huile de l'inverseur.
4.
Contrôlez les anodes et remplacez-les si elles sont
usées à plus de 50 %. Autrement, nettoyez les ano-
des à l'aide d'une toile émeri, afin de retirer la couche
d'oxydation.
IMPORTANT! N'utilisez jamais de brosse métalli-
que ou d'autres outils en acier lors du nettoyage,
ceux-ci risquent de détériorer la protection galva-
nique.
5.
Remontez les anodes en zinc. Veillez à ce que le
contact métallique entre l'anode et les pièces du mo-
teur soit suffisant.
6.
Fermez les robinets de vidange (1 et ).
7.
Ouvrez la soupape de fond avant de lancer le moteur.
8.
Contrôlez l'étanchéité de l'ensemble.
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Maintenance : Système à eau de mer
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