Table des Matières
Publicité
Démarrage du moteur
48
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Démarrez le moteur
N.B. Si un poste de commande est verrouillé, le moteur ne
pourra être démarré ou arrêté qu'à partir de celui-ci.
Démarrage avec clé de contact
Tournez la clé de contact en position III. Relâchez la clé
qui revient automatiquement en position I immédiatement
après le démarrage du moteur.
Si plusieurs tentatives de démarrage sont requises, rame-
nez d'abord la clé de contact en position 0.
Mise en route avec bouton de démarrage
Appuyez sur le bouton de démarrage. Relâchez le bouton
immédiatement après le démarrage du moteur. Veuillez
noter que lors de mise en route à partir d'un poste de com-
mande secondaire, la clé de contact du poste principal doit
être en position I.
Protection contre les surchauffes
Si le démarreur est connecté durant son temps d'activation
maximal (30 secondes), le circuit de démarreur est auto-
matiquement déconnecté pour protéger ce dernier contre
les surchauffes éventuelles.
Observez les instruments et amenez le
moteur à la température de service
Laissez tourner le moteur au ralenti les 10 premières
secondes et observez les instruments pour vérifier qu'ils
affichent des valeurs normales. Contrôlez également
qu'aucune alarme n'est déclenchée et qu'aucun témoin
d'avertissement ne clignote.
Avant d'accélérer à pleins gaz, laissez d'abord chauffer le
moteur à bas régime et à faible charge jusqu'à ce qu'il at-
teigne une température de service adéquate.
IMPORTANT ! Ne jamais emballer le moteur surtout
à froid.
Contrôlez le niveau d'huile dans l'inverseur
Contrôlez le niveau d'huile quand l'inverseur a atteint sa
température de service (voir la description dans le chapitre
« Entretien », à la section « Inverseur »).
Publicité
Table des Matières
