Volvo Penta D11-670 ZF305 Manuel D'instructions page 65

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Maintenance : Système de lubrification
Niveau d'huile. Contrôle et remplissage
Le niveau d'huile doit venir dans la plage marquée sur la
jauge d'huile et devra être vérifié chaque jour avant le pre-
mier démarrage.
Faire le plein d'huile par l'ouverture de remplissage, sur le
côté du moteur (1). Vérifier que le niveau est exact. Atten-
dre toutefois quelques minutes que l'huile ait le temps de
s'écouler dans le carter d'huile.
IMPORTANT ! Ne jamais mettre d'huile au delà du
niveau max. Utiliser uniquement de l'huile conforme à
la qualité recommandée (voir la page précédente).
Huile moteur, vidange
Respectez systématiquement les intervalles de vidange
d'huile recommandés. Utiliser une pompe de vidange d'hui-
le manuelle ou électrique (équipement supplémentaire)
pour aspirer l'huile du carter.
1.
Préchauffez le moteur (il sera ainsi plus facile d'aspirer
l'huile du carter). Arrêtez ensuite le moteur.
AVERTISSEMENT ! L'huile ainsi que les surfa-
ces chaudes peuvent provoquer de graves brûlu-
res.
.
Branchez la conduite d'aspiration de la pompe de
vidange d'huile au tuyau de vidange d'huile. Aspirez
l'huile.
3.
Remplacez le filtre à huile et le filtre de dérivation à
chaque vidange (voir les instructions à la prochaine
page).
4.
Remplir d'huile par l'orifice de remplissage, sur le côté
du moteur, ou par l'ouverture sur le cache-soupapes
(voir le chapitre « Caractéristiques techniques » pour
la contenance d'huile).
IMPORTANT ! Utilisez uniquement une qualité
d'huile recommandée (voir page précédente).
5.
Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti.
Contrôlez que le témoin d'avertissement de pression
d'huile basse s'éteint et qu'il n'y a pas de fuite au ni-
veau des filtres.
AVERTISSEMENT ! Travailler près ou sur un mo-
teur en marche comporte toujours des risques.
Attention aux pièces en rotation et aux surfaces
chaudes.
6.
Arrêter le moteur. Patienter quelques minutes avant
de contrôlez le niveau d'huile. Faire l'appoint d'huile si
nécessaire.
N.B. Déposer l'huile usagée dans une station de recyclage
spécialisée.
qu'il n'y a pas de résidus du joint usagé.
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