DT SWISS F 232 ONE Manuel D'utilisation page 47

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  • FRANÇAIS, page 31
3. MONTAGGIO
PERICOLO
Pericolo di incidenti a causa di danneggiamenti dovuti a componenti con bordi affilati!
L'installazione di parti con bordi taglienti può causare danni alla forcella ammortizzata.
• Assicurarsi che nessuno dei componenti applicati, come mozzo, asse ruota ecc. presenti bordi
taglienti.
3.1 TAGLIO DEL CANNOTTO
1. Bloccare il cannotto in una guida e accorciarlo con una sega manuale.
2. Sbavare con attenzione i bordi di taglio del tubo all'interno e all'esterno per mezzo di carta vetrata.
3.2 MONTAGGIO DELLA FORCELLA NEL TELAIO
1. Pulire l'attacco manubrio, le parti della serie sterzo e la forcella ammortizzata.
2. Controllare l'attacco manubrio:
→ In caso l'attacco manubrio presenti
una superficie di serraggio interrotta
(A), l'altezza della estremitá piene deve
corrispondere a min. 7 mm.
→ L'altezza di serraggio dell'attacco manubrio
può essere di max. 45 mm.
→ L'attacco manubrio non deve avere bordi
taglienti.
3. Controllare che il cuscinetto conico non presenti
danni o bordi taglienti.
→ In presenza di danni o bordi taglienti, non
utilizzare il cuscinetto conico.
4. Montare il ragnetto, la serie sterzo e i relativi
componenti (3) in base alle indicazioni del
costruttore.
5. Far passare il cannotto della forcella attraverso
il tubo dello sterzo.
6. Inserire le parti della serie sterzo (3) sul
cannotto della forcella in base alle indicazioni
del costruttore.
7. Inserire i distanziali (2) con un'altezza
complessiva di min. 5 mm e max. 30 mm sul
cannotto della forcella (4).
8. Inserire l'attacco manubrio (1) sul cannotto della forcella.
9. Consigliamo di applicare sull'attacco manubrio (1) un distanziale (2) con un'altezza min. 5 mm e di
accorciare il cannotto della forcella in modo che il distanziale sporga di 2 - 3 mm sopra al cannotto
della forcella. Per il montaggio senza distanziali, il cannotto della forcella dovrebbe essere almeno
a filo con la parte superiore della vite di fissaggio superiore dell'attacco manubrio (5).
10. Regolare il gioco della serie sterzo in base alle indicazioni del costruttore.
11. Serrare le viti di fissaggio dell'attacco manubrio alla coppia di serraggio specificata dal costruttore.
12. Verificare che la forcella ammortizzata sia montata correttamente.
min. 7 mm
min. 7 mm
5 mm
30 mm
F 232 ONE - Istruzioni per l'uso V2021.09
A
2
2 - 3 mm
5
1
2
3
4
47

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