DT SWISS F 232 ONE Manuel D'utilisation page 107

3.8 KONTROLA AMORTYZATORA
1. Należy sprawdzić, czy na widelcu lub kole nie występuje żaden luz.
2. Sprawdzić czy zamontowane koła swobodnie się obracają.
→ Napompować opony do osiągnięcia maksymalnego dozwolonego ciśnienia. Zalecane jest
→ niższe niż maksymalne ciśnienie określone dla opony lub felgi.
→ Przy maksymalnym ugięciu widelca przestrzeń pomiędzy oponą a widelcem (lub błotnikiem)
nie może być mniejsza niż 6 mm.
3. Ciśnienie powietrza w oponach należy dostosować do własnych preferencji oraz stylu jazdy.
4. Sprawdzić płynność oraz swobodę działania widelca poprzez kilkukrotne kręcenie w obie strony.
→ Widelec oraz błotnik nie mogą kolidować z innymi częściami roweru ani wpływać na ich
działanie!
→ Przy skręcie kierownicą korona widelca nie może stykać się z dolną rurą!
5. Wypuścić całe powietrze z widelca. Maksymalnie ściśnij widelec.
→ Przy maksymalnym ugięciu widelca błotnik nie może stykać się z dolną rurą!
→ Przy maksymalnym skręcie kierownicą linka manetki zdalnego sterowania nie może być
ściśnięta pomiędzy koroną widelca a ramą roweru!
6. Ciśnienie powietrza w widelcu należy dopasować do własnych preferencji oraz stylu jazdy.
7. Sprawdzić prawidłowe działanie funkcji widelca.
8. W razie stwierdzenia nieprawidłowego działania należy skontaktować się ze sprzedawcą lub
centrum serwisowym DT Swiss.
F 232 ONE – Instrukcja obsługi V2021.09
107