Regolazione Della Compressione - DT SWISS F 232 ONE Manuel D'utilisation

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4.2 SELEZIONE DELLA MODALITÀ DI GUIDA
La modalità di guida selezionata determina la velocità di compressione della forcella ammortizzata
e può essere regolata su tre livelli attraverso la leva sulla forcella ammortizzata o attraverso la leva
remota presente sul manubrio.
OPEN:
Nella modalità «OPEN» la modalità di guida presenta la regolazione più sensibile definita in fabbrica.
La forcella ammortizzata reagisce con precisione alle piccole irregolarità del fondo.
DRIVE:
Se la leva della forcella ammortizzata o la
leva remota del manubrio vengono portate
in posizione centrale, la compressione
viene parzialmente chiusa. Questo rende
la forcella ammortizzata notevolmente più
rigida e promuove una pedalata più efficiente
in situazioni in cui non serve una piena
performance della forcella ammortizzata (strada
di montagna in salita o sentieri facili, fondi
piani).
LOCK:
Se la leva della forcella ammortizzata o la leva
remota del manubrio vengono portate nella
posizione «LOCK», il flusso dell'olio viene bloccato. Una valvola "Blow-Off" apre il flusso dell'olio in
caso di forti urti per prevenire in questo modo il danneggiamento della forcella ammortizzata.

4.3 REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE

Il registro della compressione regola la velocità
di affondamento della forcella ammortizzata.
La compressione può venir regolata girando
l'apposito regolatore blu con un attrezzo per
setup (Torx T10).
→ Girando in senso orario la frenatura
della compressione viene incrementata
(= velocità di compressione più bassa).
Nella condizione completamente
chiusa la frenatura della compressione
corrisponde alla regolazione «DRIVE».
→ Girando in senso antiorario la frenatura
della compressione viene ridotta
(= velocità di compressione più elevata). A compressione completamente aperta (regolatore
di compressione ruotato in senso antiorario fino all'arresto) la forcella ammortizzata è molto
sensibile e comoda.
La regolazione della compressione tramite l'apposito regolatore blu influenza solamente la modalità
«OPEN». Le modalità «DRIVE» e «LOCK» non ne sono influenzate.
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OPEN
DRIVE
LOCK

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