Circuit De Refroidissement - RAM 1500 2021 Manuel Du Propriétaire

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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
MISE EN GARDE! (Suite)
Vous risquez d'endommager le catalyseur
si le véhicule n'est pas maintenu en bon
état de fonctionnement. Si le moteur
présente des signes de défaillance, tels
que des ratés ou une baisse évidente des
performances, faites vérifier votre véhicule
sans tarder. Le catalyseur risque de
surchauffer si vous continuez de rouler
avec un véhicule défaillant, ce qui risque
d'endommager le catalyseur et le véhicule.
Dans des conditions normales d'utilisation, le
catalyseur ne nécessite aucun entretien.
Toutefois, il importe que le moteur soit toujours
bien réglé pour assurer le bon fonctionnement
du catalyseur et éviter que ce dernier ne se
détériore.
NOTA :
Toute modification intentionnelle du système
antipollution est condamnée par la loi et
passible de poursuites judiciaires.
Dans les cas exceptionnels où le moteur est
vraiment en mauvais état, une odeur de roussi
peut signifier une surchauffe importante et
anormale du catalyseur. Dans un tel cas,
arrêtez le véhicule, coupez le moteur et
laissez-le refroidir. Faites alors effectuer
immédiatement une mise au point,
conformément aux spécifications du
constructeur.
Pour éviter d'endommager le catalyseur :
ne coupez jamais le contact lorsque la trans-
mission est en prise et que le véhicule roule;
n'essayez pas de faire démarrer le véhicule
en le poussant ou en le remorquant;
ne faites pas tourner le moteur au ralenti
quand des parties du commutateur d'allu-
mage sont débranchés ou enlevés, comme
durant des essais de diagnostic, durant de
longues périodes de régime de ralenti très
instable ou dans des conditions de mauvais
fonctionnement.
C
IRCUIT DE REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENT!
Vous, ou d'autres personnes, pourriez subir
de graves brûlures par l'éclaboussement
de liquide de refroidissement (antigel)
chaud ou de vapeur de votre radiateur.
Si vous voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, attendez que
le radiateur soit refroidi avant d'ouvrir le
capot. N'ouvrez jamais le bouchon à pres-
sion du circuit de refroidissement lorsque
le radiateur ou le vase d'expansion sont
chauds.
Gardez vos mains, vos outils, vos vête-
ments et vos bijoux éloignés du ventilateur
du radiateur lorsque le capot est levé.
Le ventilateur pourrait à tout moment se
mettre automatiquement en marche, que
le moteur tourne ou non.
(Suite)

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