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Si le véhicule est équipé d'une transmission
à 8 rapports, le démarrage du moteur n'est
pas possible si le levier de vitesses est à la
position N (POINT MORT) à moins que le
levier de déverrouillage manuel de position
de stationnement a été activé Ú page 482.
A
P
(S
UTO
ARK
TATIONNEMENT
)
AUTOMATIQUE
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est une fonction supplémentaire qui
aide à placer le véhicule en position de
STATIONNEMENT dans les situations décrites
dans les pages suivantes. Il s'agit d'un système
de secours, qui ne doit pas être considéré
comme la méthode principale par laquelle le
conducteur place le véhicule en mode
STATIONNEMENT.
Les conditions dans lesquelles la fonction de
stationnement automatique AutoPark s'engage
sont décrites dans les pages suivantes.
AVERTISSEMENT!
Le manque d'attention du conducteur pour-
rait empêcher de placer le véhicule en mode
STATIONNEMENT. Vérifiez toujours visuelle-
ment que votre véhicule est en position de
STATIONNEMENT en vérifiant que le « P »
apparaisse bien en continu (sans clignoter)
sur l'affichage du groupe d'instruments et
sur le sélecteur de vitesse. Si le témoin « P »
clignote, cela indique que votre véhicule
n'est pas en mode STATIONNEMENT. À titre
de précaution supplémentaire, serrez
toujours le frein de stationnement lorsque
vous quittez le véhicule.
Le stationnement automatique est une
fonction supplémentaire. Elle n'est pas
conçue pour remplacer le fait de devoir
placer la transmission du véhicule en posi-
tion de STATIONNEMENT. Il s'agit d'un
système de secours, qui ne doit pas être
considéré comme la méthode principale
par laquelle le conducteur place le véhicule
en mode STATIONNEMENT.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le véhicule n'est pas en mode
STATIONNEMENT et que le conducteur coupe le
moteur, le véhicule peut se stationner
automatiquement grâce à la fonction de
stationnement automatique AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à
huit rapports et d'un levier de vitesse rotatif;
Le véhicule n'est pas en position de STATION-
NEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure
à 1,9 km/h (1,2 mi/h).
Le commutateur d'allumage passe de la position
RUN (MARCHE) à la position ACC (ACCESSOIRES).
NOTA :
Pour les véhicules équipés du système d'accès
et de démarrage sans clé Keyless Enter-N-Go, le
moteur s'arrête et le commutateur d'allumage
passe au mode ACC (ACCESSOIRES). Après
30 minutes, le commutateur d'allumage passe
automatiquement en mode OFF (ARRÊT), à
moins que le conducteur mette le commutateur
d'allumage à la position OFF (ARRÊT).
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