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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Un contrôleur du marché secondaire peut
être offert pour l'utilisation avec les
remorques équipées d'un système de frei-
nage pneumatique ou électrohydraulique.
Pour déterminer le type de freins de votre
remorque et la disponibilité des contrôleurs,
consultez le constructeur de la remorque ou
le concessionnaire qui vous l'a vendue.
La dépose du module de freinage intégré
pour remorque provoquera des erreurs et
possiblement des dommages au circuit élec-
trique et aux modules électroniques du véhi-
cule. Consultez votre concessionnaire
autorisé pour l'installation d'un module du
marché secondaire.
Exigences de remorquage – feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que soit sa
taille, il est obligatoire, par mesure de sécurité,
d'y installer des clignotants et des feux d'arrêt.
L'ensemble de remorquage de votre véhicule
peut comprendre un faisceau de câblage
avec connecteur à quatre et à sept broches.
Utilisez toujours un faisceau de câblage et un
connecteur approuvés par le constructeur de
votre véhicule.
NOTA :
Ne coupez pas ou ne faites pas d'épissures
dans le faisceau de câblage du véhicule.
Toutes les connexions électriques aux circuits
du véhicule sont effectuées, mais vous devez
relier le faisceau à un connecteur pour
remorque. Consultez les illustrations suivantes.
NOTA :
Débranchez le connecteur de câblage de la
remorque du véhicule avant de lancer un
bateau (ou tout autre appareil branché dans le
connecteur électrique du véhicule) dans l'eau.
Assurez-vous de le rebrancher après avoir
quitté la zone d'eau.
Connecteur à quatre broches
1 – Masse
2 – Feux de position
3 – Feu de freinage et clignotant gauche
4 – Feu de freinage et clignotant droit
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