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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Une fois le moteur réchauffé, activez le dégivreur
pendant quelques minutes afin d'éviter que le
liquide ne laisse des traînées ou gèle sur la
surface froide du pare-brise. La solution de
liquide lave-glace utilisée avec de l'eau tel
qu'indiqué sur le contenant, favorise l'action
nettoyante, abaisse le point de congélation pour
éviter le blocage de la canalisation et ne nuit pas
à la peinture ou aux garnitures.
B
ATTERIE SANS ENTRETIEN
Votre véhicule est doté d'une batterie sans
entretien. Vous n'aurez jamais à y ajouter d'eau
ni à en effectuer l'entretien périodique.
AVERTISSEMENT!
Le liquide de la batterie est une solution
acide corrosive qui peut causer des
brûlures et même la cécité. Évitez tout
contact du liquide de batterie avec les yeux,
la peau ou les vêtements. Ne vous penchez
pas au-dessus d'une batterie lorsque vous
fixez les cosses. En cas d'éclaboussures
d'acide dans les yeux ou sur la peau, rincez
immédiatement et abondamment la zone
affectée à l'eau Ú page 478.
AVERTISSEMENT! (Suite)
Les émanations de la batterie sont inflam-
mables et explosives. Tenez la batterie éloi-
gnée des flammes ou des étincelles.
N'utilisez pas une batterie d'appoint, ni
aucune source d'appoint produisant une
tension de sortie supérieure à 12 V. Ne
laissez pas les cosses des câbles se toucher.
Les bornes de batterie, les cosses de
câbles et leurs accessoires contiennent
du plomb et des composés de plomb.
Lavez-vous les mains après avoir manipulé
de telles pièces.
MISE EN GARDE!
Lorsque vous remplacez les câbles de la
batterie, il est essentiel que le câble positif
soit raccordé à la borne positive et que le
câble négatif soit raccordé à la borne néga-
tive. Les bornes positive et négative sont
identifiées respectivement par les
signes (+) et (-) sur le boîtier de la batterie.
Les cosses des câbles doivent être bien
serrées sur les bornes et ne doivent pas
être rouillées.
(Suite)
MISE EN GARDE! (Suite)
Si vous utilisez un « chargeur rapide » avec
la batterie dans le véhicule, débranchez les
deux câbles de batterie avant de raccorder
le chargeur à la batterie. N'utilisez pas un
« chargeur rapide » pour produire la tension
de démarrage.
L
AVAGE À PRESSION
Le lavage du compartiment moteur avec un
nettoyeur à haute pression n'est pas
recommandé.
MISE EN GARDE!
Des précautions ont été prises afin de
protéger toutes les pièces et connexions;
cependant, la pression produite par ces
nettoyeurs est telle qu'une protection
complète contre l'infiltration d'eau ne peut
pas être garantie.
(Suite)
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