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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
En cas d'épuisement de carburant dans un
moteur diesel, l'air est aspiré dans le circuit
d'alimentation.
Si le véhicule ne démarre pas, Ú page 510.
AVERTISSEMENT!
N'ouvrez pas le circuit haute pression
d'alimentation en carburant lorsque le
moteur est en marche. Le fonctionnement du
moteur entraîne une pression élevée de
carburant. La pulvérisation de carburant
haute pression peut provoquer des blessures
graves ou la mort.
L
'
IQUIDE D
ÉCHAPPEMENT DIESEL
Votre véhicule est muni d'un système de
réduction catalytique sélective (SCR) conforme
aux normes antipollution de l'agence
américaine de protection de l'environnement
(Environmental Protection Agency) pour les
moteurs diesel.
Le système de réduction catalytique sélective
permet de réduire la quasi-totalité des
émissions d'oxydes d'azote (NO
x
moteurs, qui sont nocives pour la santé et
l'environnement. Une petite quantité de liquide
d'échappement diesel (DEF) est injectée dans
l'échappement, en amont du catalyseur;
lorsqu'il se transforme en vapeur, le liquide
d'échappement diesel transforme l'oxyde
d'azote (NO
) en azote (N
) inoffensif et en
x
2
vapeur d'eau (H
O), deux composants naturels
2
de l'air que nous respirons.
E
NTREPOSAGE DU LIQUIDE
'
D
ÉCHAPPEMENT DIESEL
Le DEF (liquide d'échappement diesel) a une
durée de conservation prolongée. Si le liquide
d'échappement diesel est maintenu à une
température comprise entre -12 °C et 32 °C
(10 °F à 90 °F), il peut se conserver pendant
au moins une année.
Le liquide d'échappement diesel peut geler à
une température inférieure ou égale à -11 °C
(12 °F). Toutefois, le système peut fonctionner
à cette température.
NOTA :
Il faut tenir compte des éléments ci-dessous
) provenant des
lorsque vous utilisez du liquide d'échappement
diesel :
Les contenants dans lesquels se trouve le
DEF (liquide d'échappement diesel) et les
pièces qui entrent en contact doivent être
résistants à la corrosion (plastique ou acier
inoxydable). Le cuivre, le laiton, l'aluminium,
le fer et l'acier ne sont pas des matériaux
anticorrosifs et ils doivent être évités.
Si du DEF (liquide d'échappement diesel) est
déversé, il doit être complètement nettoyé.
A
JOUT DU LIQUIDE D
DIESEL
L'indicateur de niveau du liquide
d'échappement diesel (DEF), situé dans le
groupe d'instruments, affiche la quantité de
liquide DEF restante dans le réservoir
Ú page 129.
NOTA :
Les conditions de conduite (altitude, vitesse
du véhicule et charge du véhicule, etc.) ont
une incidence sur la consommation de
liquide d'échappement diesel.
'
ÉCHAPPEMENT
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