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SÉCURITÉ
Les critères suivants doivent être remplis pour
que l'assistance au départ en pente (HSA) entre
en fonction :
La fonction doit être activée.
Le véhicule doit être immobilisé.
Le frein de stationnement doit être desserré.
La portière du conducteur doit être fermée.
Le véhicule doit être sur une pente abrupte.
La position de la transmission doit corres-
pondre à la direction du véhicule (c.-à-d., un
véhicule qui avance pour monter une pente
est en marche avant; un véhicule qui recule
pour monter une pente est en marche arrière).
Le système d'assistance au départ en pente
(HSA) fonctionne lorsque le véhicule est en
MARCHE ARRIÈRE et lorsque le levier de
vitesses se trouve dans tous les rapports de
marche avant. Le système ne s'active pas si
la transmission est à la position P (STATION-
NEMENT) ou N (POINT MORT).
AVERTISSEMENT!
L'assistance au départ en pente (HSA) peut ne
pas entrer en fonction et un léger roulis peut
survenir dans des pentes peu prononcées
lorsque le véhicule est chargé ou lorsqu'une
remorque est tractée. Cette assistance au départ
en pente ne remplace pas une conduite active de
votre part. Il incombe au conducteur d'être
attentif à la distance qui le sépare des autres
véhicules, des personnes et des objets et, très
important, de manœuvrer les freins pour
conduire le véhicule en toute sécurité peu
importe l'état de la route. Votre attention
complète est toujours requise durant la conduite
afin de conserver la maîtrise du véhicule.
L'inobservation de ces mises en garde pourrait
causer une collision ou des blessures graves.
Désactivation et activation du système
d'assistance au départ en pente (HSA)
Cette fonction peut être activée ou désactivée.
Pour modifier le réglage actuel, procédez
comme suit :
Si vous désactivez l'assistance au départ en
pente par l'intermédiaire des réglages du
système Uconnect Ú page 291.
Remorquage avec le système d'assistance
au départ en pente (HSA)
L'assistance au départ en pente (HSA) fournit
aussi une assistance pour atténuer le dispositif
antiroulis lors de la traction d'une remorque.
AVERTISSEMENT!
Si vous utilisez un régulateur de freins de
remorque, les freins de la remorque peuvent
se serrer et se desserrer avec le contacteur
de freinage. Le cas échéant, la pression de
freinage peut être insuffisante pour main-
tenir le véhicule et la remorque en pente
lorsque la pédale de frein est relâchée.
Pour empêcher le recul de l'ensemble véhi-
cule-remorque dans une pente lorsque vous
commencez à accélérer, serrez manuelle-
ment les freins de la remorque ou appliquez
une pression de freinage plus élevée avant
de relâcher la pédale de frein.
(Suite)
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