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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Lorsque les conditions de sélection de la
nouvelle gamme de boîte de transfert sont
présentes, le témoin de la position actuelle
s'éteint et celui de la position sélectionnée
clignote jusqu'à ce que la boîte de transfert
termine le changement de gamme. Lorsque
le changement a été effectué, le témoin de la
position sélectionnée cesse de clignoter et
demeure allumé.
B
OÎTE DE TRANSFERT À COMMANDE
ÉLECTRONIQUE À CINQ POSITIONS
'
SELON L
ÉQUIPEMENT
La boîte de transfert à commande électronique
est actionnée par le commutateur du mode
4WD (4 roues motrices) (sélecteur de boîte de
transfert) situé sur le tableau de bord.
Boîte de transfert à cinq positions / sur demande
Cette boîte de transfert électronique dispose de
cinq positions de mode :
Deux roues motrices gamme haute (2WD) –
cette gamme est utilisée pour la conduite
normale sur route et autoroute, sur des
chaussées pavées et sèches. Le mode 2WD
(2 roues motrices) assure une meilleure
économie de carburant, car l'essieu avant
n'est pas engagé.
Quatre roues motrices gamme automatique
–
haute (4WD AUTO) – cette gamme transmet
automatiquement la puissance motrice aux
roues avant lorsque le véhicule détecte une
perte d'adhérence. Cette gamme peut servir
dans des états de la route variables.
Quatre roues motrices gamme haute (4WD
HIGH) – cette gamme fournit un couple à
l'arbre de transmission avant (active le rapport
4 roues motrices) qui permet aux roues avant
et arrière de tourner à la même vitesse. Elle
offre une adhérence accrue sur les chaussées
meubles ou glissantes seulement.
Quatre roues motrices gamme basse (4WD
LOW) – cette gamme est utilisée pour la
conduite à basse vitesse en mode 4 roues
motrices. Elle optimise le couple (couple plus
élevé par rapport au mode 4WD (4 roues
motrices gamme haute)) à l'arbre de trans-
mission avant, ce qui force les roues avant et
arrière à tourner à la même vitesse. Cette
position de gamme offre davantage de motri-
cité et un couple maximal pour les surfaces
instables ou glissantes seulement.
Ne dépassez pas la vitesse de 40 km/h
(25 mi/h) dans cette gamme.
N (POINT MORT) – cette gamme dissocie les
arbres de transmission avant et arrière du
groupe motopropulseur. Cette gamme est
utile pour remorquer le véhicule toutes roues
au sol derrière un autre véhicule
Ú page 283.
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