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DÉMARRAGE ET CONDUITE
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous
que le frein de stationnement est serré à
fond, que le moteur est arrêté et que la
télécommande est retirée du commutateur
d'allumage. Veillez également à ce que la
transmission automatique soit en position P
(STATIONNEMENT), ou que la transmission
manuelle soit en position R (MARCHE AR-
RIÈRE) ou en première vitesse.
Le frein de stationnement actionné par le
pied se trouve sous le coin inférieur gau-
che du tableau de bord. Pour serrer le
frein de stationnement, appuyez ferme-
ment sur la pédale du frein de stationne-
ment. Pour desserrer le frein de stationne-
ment, tirez sur le levier de frein de
stationnement.
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Levier de frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est serré
et que le contact est établi, le témoin du
système de freinage s'allume au groupe
d'instruments.
NOTA :
• Si le frein de stationnement est serré et
que la transmission automatique est en
prise, le témoin du système de freinage
clignote. Si le véhicule se déplace, un
carillon retentit pour en informer le con-
ducteur. Le frein de stationnement doit
toujours être relâché avant de déplacer
le véhicule.
• Ce témoin indique seulement que le
frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
Lorsque vous stationnez, braquez les
roues avant vers la bordure du trottoir si
vous êtes dans une pente descendante,
et vers l'extérieur si vous êtes dans une
pente ascendante. Pour les véhicules
équipés d'une transmission automatique,
serrez le frein de stationnement avant de
placer le levier de vitesses en position P
(STATIONNEMENT); autrement, la charge
exercée sur le mécanisme de verrouillage
de la transmission pourrait nuire au dépla-
cement du levier de vitesses hors de la
position P (STATIONNEMENT).
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