RAM 3500 2013 Guide De L'automobiliste page 120

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Ne placez sur le siège ou le dossier
aucun objet pouvant couper la cha-
leur (p. ex., couverture, coussin).
Vous risquez de faire surchauffer
les éléments du siège. S'asseoir
dans un siège surchauffé peut cau-
ser de sérieuses brûlures à cause
de la température élevée de la sur-
face du siège.
Sièges chauffants arrière
Sur certains modèles, les deux sièges
d'extrémité sont équipés de sièges chauf-
fants. Les commutateurs de siège chauf-
fant pour ces sièges sont situés à l'arrière
de la console centrale.
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Deux commutateurs de siège chauffant
permettent aux passagers arrière d'ac-
tionner indépendamment les dispositifs
de chauffage de siège. Vous pouvez choi-
sir parmi les réglages de chauffage
ÉLEVÉ, BAS ou HORS FONCTION. Des
témoins de couleur ambre dans chaque
commutateur indiquent le niveau de
chauffage utilisé. Deux témoins allumés
indiquent un niveau ÉLEVÉ, un seul indi-
que un niveau BAS et aucun, que le
chauffage est HORS FONCTION.
Appuyez une fois sur le commu-
tateur pour sélectionner
chauffage de niveau ÉLEVÉ.
Appuyez une deuxième fois sur
le commutateur pour sélection-
ner le chauffage de niveau BAS. Appuyez
une troisième fois sur le commutateur pour
mettre les éléments de chauffage hors
fonction.
NOTA :
• La chaleur devrait se faire sentir dans
les deux à cinq minutes suivant votre
sélection.
• Les sièges chauffants ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne.
Lorsque le réglage de niveau ÉLEVÉ est
sélectionné, le dispositif de chauffage fournit
un niveau de chaleur élevé pendant les
premières quatre minutes de fonctionne-
ment. Par la suite, le débit d'air chaud revient
au niveau ÉLEVÉ normal. Si vous sélection-
nez le réglage de niveau ÉLEVÉ, le système
revient automatiquement au niveau BAS
le
après 60 minutes maximales d'utilisation
continue. À ce moment, les voyants DEL
allumés passent de deux à un pour indiquer
ce changement. Le réglage de niveau BAS
s'éteint automatiquement après 45 minutes
maximales d'utilisation.