Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
Si vous raccordez une remorque qui
n'est pas compatible avec le système
ITBM, il pourrait en résulter une dimi-
nution ou même la perte complète du
freinage de la remorque. Il peut y avoir
une augmentation de la distance de
freinage ou de l'instabilité de la remor-
que, ce qui pourrait endommager votre
véhicule, la remorque ou causer d'au-
tres dommages matériels.
MISE EN GARDE!
Si vous raccordez une remorque qui
n'est pas compatible avec le système
ITBM, il pourrait en résulter une diminu-
tion ou même la perte complète du frei-
nage de la remorque. Il peut y avoir une
augmentation de la distance de freinage
ou de l'instabilité de la remorque, ce qui
pourrait entraîner des blessures.
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NOTA :
• Un contrôleur du marché secondaire
peut être offert pour l'utilisation avec les
remorques munies d'un système de frei-
nage pneumatique ou électrohydrauli-
que. Pour déterminer le type de freins de
votre remorque et la disponibilité des
contrôleurs, consultez le fabricant de la
remorque ou le concessionnaire qui vous
l'a vendue.
• La dépose du module de freinage inté-
gré pour remorque provoquera des er-
reurs et possiblement des dommages au
circuit électrique et aux modules électro-
niques du véhicule. Consultez votre con-
cessionnaire autorisé pour l'installation
d'un module du marché secondaire.
Exigences de remorquage – feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que
soit sa taille, il est obligatoire, par mesure
de sécurité, d'y installer des feux d'arrêt et
des clignotants.
NOTA :
Ne coupez pas ou ne faites pas
d'épissures dans le faisceau de câblage
du véhicule.
MISE EN GARDE!
Confiez tout travail sur le câblage ou le
circuit électrique du véhicule à un tech-
nicien compétent du domaine de l'auto-
mobile. Des travaux incorrectement
exécutés peuvent endommager le câ-
blage du circuit électrique et provoquer
de graves blessures ou la mort.
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