RAM 3500 2013 Guide De L'automobiliste page 221

Table des Matières

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Mode tableau de bord
L'air est propulsé à travers les bou-
ches d'aération situées sur le ta-
bleau de bord. Ces bouches d'aé-
ration peuvent être réglées pour orienter le
débit d'air.
Mode deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les sorties d'air au plancher.
NOTA :
Il y a une différence de tempé-
rature (sauf en positions de refroidisse-
ment et de chauffage maximal) entre les
bouches supérieures et inférieures pour
augmenter le confort. De l'air plus chaud
sort par les bouches du plancher. Cela
offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
Mode plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches du plancher et une petite
quantité est acheminée par les
bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
Mode mixte
L'air de l'extérieur sort par les
bouches d'aération du plancher,
les bouches de dégivrage et les
désembueurs de glaces latérales.
Utilisez ce mode lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et qu'il faut chauffer le pare-brise.
Ce mode assure le confort des occupants
tout en réduisant la buée sur le pare-brise.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Mode de dégivrage
L'air sort des bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise et par les désembueurs de
glaces latérales. Pour dégivrer plus rapi-
dement le pare-brise et les glaces latéra-
les, utilisez le mode de DÉGIVRAGE et
réglez le ventilateur et le chauffage à la
position maximale.
NOTA :
Le compresseur du climatiseur
fonctionne en mode MIX (mixte) et DE-
FROST (dégivrage), ou en combinant ces
modes, même si le bouton A/C (climatisa-
tion) n'est pas enfoncé. Cela permet de
déshumidifier l'air et d'assécher le pare-
brise. Pour améliorer la consommation,
n'utilisez ces modes que si nécessaire.
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