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P P r r o o b b l l è è m m e e : : l l a a c c i i v v i i è è r r e e n n e e s s e e v v e e r r r r o o u u i i l l l l e e p p a a s s d d a a n n s s l l e e c c h h a a r r i i o o t t e e t t l l e e s s v v o o y y a a n n t t s s D D E E L L c c l l i i g g n n o o t t e e n n t t e e n n o o r r a a n n g g e e
P P r r o o c c é é d d u u r r e e : :
1. Retirer la civière.
2. Vérifier que la civière est compatible avec le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D et que les fourches et les broches de la roue porteuse
(6500-002-104) sont présentes, serrées et en bon état.
3. Vérifier que le mécanisme de déblocage de la poignée (6390-001-046) se déplace librement et que les poignées de
déblocage reviennent à la position la plus basse. Éliminer tous les débris sous les poignées de déblocage.
4. Retirer les couvercles du chariot. Vérifier les connexions du câble de l'interrupteur de verrouillage du chariot (6390-
001-318 et 6390-001-319).
5. Vérifier la connexion entre le câble principal du chariot (6390-001-391) et l'ensemble de carte de commande (6390-
101-014).
6. Retirer l'ensemble actionneur (6390-001-028) du chariot et vérifier qu'il n'est pas endommagé.
7. Vérifier que les ressorts de retour qui relient les cames de déblocage (6390-001-329) aux bacs inférieurs du chariot
ne sont pas endommagés.
8. Vérifier que les loquets du chariot (6390-001-318 et 6390-001-319) ne sont pas endommagés. S'assurer que
l'interrupteur électronique est comprimé lorsque le loquet est verrouillé.
9. Retirer tous les câbles qui obstruent la broche en haut du loquet. Remplacer le ressort interne s'il est endommagé.
10. Il peut également être nécessaire de remplacer chaque loquet, l'ensemble de carte de commande (6390-101-014) et
le câble principal du chariot (6390-001-391).
P P r r o o b b l l è è m m e e : : l l a a c c i i v v i i è è r r e e s s e e v v e e r r r r o o u u i i l l l l e e d d a a n n s s l l e e c c h h a a r r i i o o t t e e n n p p o o s s i i t t i i o o n n d d e e c c h h a a r r g g e e m m e e n n t t m m a a i i s s l l e e s s v v o o y y a a n n t t D D E E L L n n e e s s o o n n t t p p a a s s
a a l l l l u u m m é é s s
P P r r o o c c é é d d u u r r e e : :
1. Vérifier que le chariot est sous tension et que la batterie est chargée.
2. S'assurer que l'activateur magnétique (6390-001-106) est présent et fixé du côté pieds de l'ancrage.
3. Appuyer sur le chariot (avec les bras de levage abaissés) et s'assurer que le système ne s'éloigne pas de la position
de chargement.
4. Retirer l'ensemble de transfert et vérifier que le déclencheur du dispositif d'entraînement magnétique (6390-001-205)
n'est pas endommagé.
5. Retirer le déclencheur du dispositif d'entraînement magnétique (6390-001-205).
6. Retirer le loquet du côté pieds de l'ensemble de transfert et retirer le maillon dans le canal du côté droit du patient.
7. Vérifier que l'aimant est présent et intact et que le ressort de retour du maillon est en bon état.
8. Retirer les capots du chariot et vérifier la connexion du câble TPS (6390-001-361).
9. Vérifier la connexion du câble principal du chariot sur l'ensemble de carte de commande (6390-101-014).
10. Vérifier les connexions du câble à voyant DEL du chariot (6390-001-396).
11. Remplacer le TPS (6390-001-361).
12. Remplacer l'un des voyants DEL du chariot (6390-001-396).
13. Remplacer l'ensemble de carte de commande (6390-101-014).
14. Remplacer le câble principal du chariot (6390-001-391).
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6390-009-007 Rev AA.1
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