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I I D D c c o o d d e e
T T y y p p e e
d d ' ' e e r r r r e e u u r r
d d ' ' e e r r r r e e u u r r
79
M
80
M
93
M
94
M
95
M
6390-009-007 Rev AA.1
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
Incompatibilité du capteur
de support
Bouton Haut (↑) ou Bas
(↓) détecté sans activation
SM non réactif
NFMIC - somme de
contrôle non valide
NFMIC - mauvais UART
D D é é p p a a n n n n a a g g e e
1. Vérifier que la tension de la batterie est > 11,5 V et que la
batterie fonctionne comme prévu.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Une faible tension de la batterie peut entraîner
de fausses erreurs de capteur de support.
2. Vérifier que l'interface mécanique avec le capteur de support
n'est pas endommagée (située sous le capot droit du
patient).
3. S'assurer que le capteur de support est en continuité lorsque
les bras du chariot soutiennent la civière.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Utiliser l'outil d'entretien Stryker pour vérifier
que les deux capteurs de support indiquent « fermé ».
4. Vérifier que le capteur de support affiche « ouvert » lorsqu'il
n'y a pas de charge sur les bras du chariot.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Utiliser l'outil d'entretien Stryker pour vérifier
que les deux capteurs de support indiquent « ouvert ».
5. Vérifier que les connexions du capteur de support, les câbles
et le câble principal ne sont pas endommagés. Remplacer
les pièces endommagées si nécessaire.
6. Remplacer la surface de support.
1. Appuyer sur le bouton d'alimentation pour éteindre le chariot
pendant 10 secondes, puis le rallumer.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Si le chariot est mis sous tension trop
rapidement, cela peut entraîner des erreurs HPRG erronées.
2. Appuyer sur le bouton haut ou bas pour voir si l'erreur
réapparaît.
3. Vérifier que les connecteurs et les fils du panneau de
commande du chariot ne sont pas endommagés. Remplacer
selon les besoins.
4. Remplacer le panneau de commande du chariot.
5. Remplacer la carte de commande du chariot.
1. Appuyer sur le bouton d'alimentation pour éteindre le chariot
pendant 10 secondes, puis le rallumer.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Si le chariot est mis sous tension trop
rapidement, cela peut entraîner des erreurs HPRG erronées.
2. Remplacer la carte de commande du chariot.
1. Vérifier que les connexions NFMIC, les câbles et le câble
principal ne sont pas endommagés.
2. Remplacer la carte NFMIC.
1. Vérifier que les connexions NFMIC, les câbles et le câble
principal ne sont pas endommagés.
2. Remplacer la carte NFMIC.
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