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I I D D c c o o d d e e
T T y y p p e e
d d ' ' e e r r r r e e u u r r
d d ' ' e e r r r r e e u u r r
10
S
11
S
6390-009-007 Rev AA.1
D D e e s s c c r r i i p p t t i i o o n n
Un loquet est déverrouillé
dans n'importe quelle
position autre que le
chargement
« Non pris en charge »
après être remonté
D D é é p p a a n n n n a a g g e e
1. Pousser la civière dans le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D jusqu'à ce que les
goupilles des roues porteuses de la civière se verrouillent en
position. Vérifier que la civière est alignée sur les bras de
levage lors du chargement de la civière.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Utiliser l'outil d'entretien Stryker pour vérifier
que la civière est bien fixée et que les loquets du P P o o w w e e r r - -
L L O O A A D D indiquent « fermé ».
2. Vérifier que les câbles de verrouillage, les connexions et le
câble du chariot principal ne sont pas endommagés.
Remplacer les pièces endommagées si nécessaire.
3. Comparer les valeurs TPS de l'outil d'entretien Stryker avec
les valeurs attendues dans le Tableau des valeurs TPS
(page 34).
4. Vérifier que les aimants de l'ensemble de transfert, les
aimants à cliquet et les interfaces mécaniques appropriés
sont présents et fonctionnent comme prévu.
5. Déplacer le P P o o w w e e r r - - L L O O A A D D dans chaque position pour vérifier
le fonctionnement du TPS. Dans l'outil d'entretien Stryker, les
pourcentages du capteur à effet Hall doivent augmenter et
diminuer, et les interrupteurs à lames doivent s'ouvrir et se
fermer lors du déplacement du produit.
6. Remplacer le TPS.
1. Vérifier que la tension de la batterie est > 11,5 V et que la
batterie fonctionne comme prévu.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Une faible tension de la batterie peut entraîner
de fausses erreurs APS et TPS.
2. Vérifier que le dégagement des roues de la civière jusqu'au
plancher du véhicule a été étalonné. Voir Étalonnage du
capteur de position d'angle (APS) (page 16).
3. Vérifier que l'interface mécanique avec le capteur de support
n'est pas endommagée (située sous le capot droit du
patient).
4. S'assurer que le capteur de support est en continuité lorsque
les bras du chariot soutiennent la civière.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Utiliser l'outil d'entretien Stryker pour vérifier
que les deux capteurs de support indiquent « fermés ».
5. Vérifier que le capteur de support, les câbles du capteur de
support et le câble du chariot principal ne sont pas
endommagés. Remplacer les pièces endommagées si
nécessaire.
6. Remplacer la surface de support.
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FR
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