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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Ne raccordez jamais le système de
freinage de la remorque au circuit de
freinage hydraulique de votre véhi-
cule. Cela risquerait de surcharger et
d'endommager le circuit de freinage,
ce qui pourrait donner lieu à la perte
des freins et provoquer un accident.
Le remorquage accroît inévitable-
ment les distances de freinage. Lors-
que vous tractez une remorque, pré-
voyez
toujours
une
suffisante entre votre véhicule et ce-
lui qui vous précède. La non-
observance de cette règle pourrait
être la cause d'un accident.
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Exigences de remorquage – Feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que
soit sa taille, il est obligatoire, par mesure
de sécurité, d'y installer des clignotants et
des feux d'arrêt.
L'ensemble de remorquage de votre véhi-
cule peut comprendre un faisceau de
câblage à 4 et à 7 broches. Utilisez tou-
jours un faisceau de câblage et un con-
necteur approuvés par le fabricant de
votre véhicule.
distance
NOTA : Ne coupez pas ou ne faites pas
d'épissures dans le faisceau de câblage
du véhicule.
Toutes les connexions aux circuits du véhi-
cule sont effectuées, mais vous devez relier
le faisceau à un connecteur pour remorque.
Consultez les illustrations suivantes.
Connecteur à quatre broches
1 – Broches femelles
4 – Feux de position
2 – Broche mâle
5 – Feu de freinage et
clignotant gauche
3 – Masse
6 – Feu de freinage et
clignotant droit
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