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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Gamme de rapports
P (stationnement)
La position P (stationnement) complète le
frein de stationnement par le verrouillage
de la transmission. Vous pouvez faire dé-
marrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier sélecteur est engagé dans
cette position.
Lorsque vous stationnez sur une surface
plane, mettez d'abord le levier sélecteur à
la position P (stationnement), puis serrez
le frein de stationnement.
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Lorsque vous stationnez dans une pente,
il est important de serrer le frein de sta-
tionnement avant de placer le levier sélec-
teur en position P (stationnement), car la
contrainte exercée sur le mécanisme de
verrouillage de la transmission pourrait
rendre difficile le déplacement du levier
sélecteur hors de la position de stationne-
ment. À titre de précaution supplémen-
taire, braquez les roues avant vers la
bordure du trottoir lorsque vous êtes sta-
tionné dans une pente descendante, et
vers l'extérieur si vous êtes stationné dans
une pente ascendante.
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) avec une transmission
automatique en guise de frein de sta-
tionnement. Serrez toujours à fond le
frein de stationnement lorsque vous
stationnez votre véhicule pour éviter
qu'il se déplace et cause des blessu-
res ou des dommages matériels.
Les procédures suivantes doivent être uti-
lisées pour vous assurer que le levier
sélecteur est en position P (stationne-
ment) :
• Lorsque vous passez à la position P
(stationnement), déplacez le levier sé-
lecteur complètement vers l'avant puis
vers la gauche jusqu'à ce qu'il butte et
qu'il soit bien engagé.
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