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Essai de séquence de mise sous tension, suite
Étape I
Procédure
1. Clé de contact en position
d'arrêt.
2. Débranchez le câble négatif (–)
de la batterie.
3. Débranchez le faisceau à
38 voies du véhicule de l'ECU
de la boîte de vitesses.
4. Mesurez la résistance entre la
broche 25 de l'ECU de la boîte
de vitesses et la broche J3 du
connecteur de contrôle de
changement de vitesse, puis
de la broche J3 à la masse.
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la résistance de la broche
25 à J3 est de 0 à 0,3 ohms
et que la résistance de J3 à la
masse est de 10 000 ou OL
Si la résistance est hors
gamme
OHMS
3
2
1
V
A
COM
K
J
H
G
Masse
F
E
D
C
B
A
3
2
1
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
29
30
31
37
24
25
23
13
14
15
16
17
7
8
9
35
1
2
3
Action
Passez à Étape J.
Réparez le faisceau de l'OEM.
Passez à Étape V.
3
2
1
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
OHMS
3
2
1
A
V
COM
32
33
34
38
26
27
28
18
19
20
21
22
10
11
12
36
4
5
6
2-8
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